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Bonjour à tous,

J'ai commandé ce nouvel X1 couleur Storm Bay mais j'ai un peu de mal avec ce gris aux reflets bleus,
je préfère nettement la couleur BMW Individual Frozen Pure Grey métallisé.
Mais BMW le fait payer très cher, plus de 1000 € par rapport au storm bay.
Le commercial m'a plus ou moins déconseillé cette teinte soit disant qu'en cas de reprise de peinture
suite à sinistre, cela avait tendance à se voir, et qu'il était même conseillé en cas de lavage d'utiliser
de l'eau déminéralisée ... Je suis Volkswagen depuis plus de 20 ans, jamais entendu un truc pareil.

Il doit toucher moins de com qu'avec un storm Bay ...

D'avance un grand Merci pour vos avis

Bonne soirée

Franquin33

Salut
J'ai eu le même discours chez mon concessionnaire. Apparemment l'entretien serait plus compliqué sur ce genre de peinture. J'ai eu l'occasion de voir en vrai un X1 frozen grey et le rendu est magnifique par contre on voit bien les traces de doigts sur la carrosserie.

Les peintures mat sont réputées (très) difficiles en entretien, je n'ai jamais osé essayer perso.

Plusieurs remontées concordantes là dessus, en effet peinture très jolie à l'achat mais tu déchanteras malheureusement bien vite...

Un grand merci pour vos avis ... Finalement mon futur X1 sera full black avec shadow line ...

Franquin33 a écrit : 07 déc. 2022, 07:19

Un grand merci pour vos avis ... Finalement mon futur X1 sera full black avec shadow line ...

J'ai fait la même configuration avec passage chez le carrossier pour l'ajout de noir sur les jantes et du bleu sur les étriers. C'est bizarre d'avoir 300ch sans étriers sport

Et pour les étriers bleu ça revient à combien la peinture?

Etrier et jante 500 euros
Etrier 150e
Jante chez un réparateur spécialisé dans les jantes 350e

Ne vous inquiétez pas il y a aura des photos avant et apres

Ouaahhhh on attend les photos ...merci

Merci pour l’info je ferai pareille sur mon ix1

600 € les 4 étriers avec démontage, remontage et purge ?

Bonjour à tous
C'est vrai que cette couleur plaît à beaucoup de personne mais la garder propore en ce moment relève de l'impossible

J'ai réceptionné ce véhicule en Allemagne à Hamm près de Dortmund le 21 Novembre 2025
J'ai malheureusement oublié le soir du 20 Novembre 2025 ma sacoche contenant (passeport, CI, carte bancaire …..)dans un resto.
Mais le resto a donné à la police ma sacoche .
Après recherche de ma part ,je suis parvenu à la localiser et pas d'autre choix que d'y retourner
Chose faite les 27 et 28 Novembre 2025
Tout se termine bien sauf un A/R de 1000 kms quand même .

Et comme je traverse une période difficile
-Mon fils de 41 ans a plié la voiture de Madame un C3 sur le verglas le 21 Novembre au soir .Pas de blessé mais voiture HS direct la casse
-Le 24 Novembre en allant aux impôts finances publiques payé ma TVA France(Quitus fiscal) en vue d'immatriculer le véhicule , je me suis garé dans un parking proche d'un laboratoire médical .Et en reprenant le véhicule , une petite rayure( 5 cm) à l'arrière gauche .C'est pour ma pomme vu que je suis encore en "plaques rouges"

Comme sans me vanter , je suis un expert en aérographe pour voiture RC électrique , modélisme , retouche peinture de mon VAE Trek Domane+ SLR7 ,j'ai trouvé cette peinture sur Ebay (bonne référence PC05A et en 50 ml )Il ne me reste qu'à trouver lé diluant et attendre un temps correct + 10°C et pas de pluie .
Si je me rate ,mon carrossier se fera un plaisir de me prendre 100 euros en espèces .C'est un expert en carrosserie et peinture agrée pour la restauration des voitures anciennes.

Voilà où j'en suis à 2 semaines après avoir ce véhicule , bien confort c'est du BMW mais apparemment économe en carburant si on joue le jeu de recharger souvent .

Pour l'entretien de la peinture (un cadeau du vendeur BMW qui m'a annoncé que BMW ne faisait plus de cuir Oyester et donc a compensé en me proposant cette couleur) Vu pas mal de vidéos sur You tube où l'on voit souvent cette couleur .L'avenir me dira si j'ai fait un bon ou mauvais choix

je termine en pensant que cette couleur est magnifique malgré un temps gris de décembre .
Je vous donner mon avis suivant le temps passé et les conditions d'entretien

Bonne route à tous et la prudence

@procat10

C'est une couleur mate normalement.......Je croyais que l'on ne pouvait pas faire de retouche de peinture sur les mates ?

Finalement entre le full black et le gris mat lequel est le pire a entretenir

Bonsoir, je viens d'acheter d'occasion un x1 23d m-sport couleur Individual Frozen Pure Grey; spendide couleur ! Après prises de conseil, j'ai fait réaliser un traitement céramique sur l'ensemble de la carroserie afin de la protéger. Le produit est Sowax plus et m'a été facturé 590 euros par la CC BMW. Le traitement est sous garantie 5 ans après l'enregistrement sur le site sowax.fr. J'ai fait 1000kms et donc trop tôt pour donner un avis! Par contre j'ai relevé un fort effet déperlant à la pluie! Il y a de nombreux fournisseurs de ce type de traitement en achat libre mais je pense qu'il faut passer par une carrosserie spécialisée ou cc.

Depuis 10 mois avec la couleur Individual Frozen Pure Grey sur ma M2, je n'ai pas eu le moindre problème, ni marquage de gravillons, ni rayures, toute origine sans aucun traitement particulier, sauf lavage uniquement à la main avec micro fibre et un produit spécial peinture "Mate" de chez https://swissvax.fr/collections/lavage- ... -mattlacke.

La peinture est bien plus "solide" que ce que je pensais au départ et les "on dit"
Malgré tout après avis de mon carrossier (avant achat) les simples rayures un peu trop marquées, ne pourrons être rattrapées avec un simple efface rayure. la reprise d'un panneau sera alors nécessaire.

Merci Motorix pour la référence du produit de lavage et le partage de ton expérience rassurante !

Bonjour à tous

j'ai fait le choix de la couleur Frozen Grey pour mon X1 30e et vraiment c'est superbe.


Seulement une semaine après avoir reçu la voiture , le portail a perdu la tête .Enfin il a perdu ses fins de course qui permettent de régler la course des 2 battants .

Bilan une éraflure sur l'arrière gauche du véhicule.

En colère mais trop tard pour regretter .J'ai cherché cette couleur sur le Net et j'ai trouvé la bonne pour le X1 (C5A)

J'ai commandé 50 ml pour faire un essai (suffisant )

J'ai demandé renseignement au vendeur (allemand) qui m'a dit qu'il faut l'utiliser tel quel en aérographe , sans diluant , ni mettre de vernis mat .Il est prêt à l'emploi .
Juste une précision .Je maitrise l'aérographe mais le fiston est un expert en figurines pour jeu (il a un carnet de commande pour 3 mois d'avance )J'ai sous traité , normal ;

Donc voiture dans un garage chauffé avec un chauffage d'appoint qui marche bien pour température de 15 àn 20 ° C maxi

Ponçage léger avec papier à l'eau du 800 au 2000 pour avoir une surface propre et sans aspérité ( je sais faire) et dégraissage avec chiffon microfibre
Ensuite l'artiste est entré en action .2 couches espacées de 10 minutes environ .
Je suis stupéfait du résultat ( comme s'il n'avait rien eu)

Si besoin de renseignement sur peinture , je peux envoyer coordonnées .

Mais je ne renouvellerai pas l'expérience .Désormais je sécuriserais l'avancée de la voiture par rapport au portail

Mais c'est possible de retoucher cette peinture
200 euros pour info chez un carrossier que je connais et encore au B....


Il me reste à protéger cette peinture avec le Sowax comme mentionné par un membre .

Bon réveillon à tous et profitez de votre BMW X1 en 2026