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Bonjour à tous
Après 4 ans en Polo je reviens sur une Série 1, précédemment j'ai eu 123D e87 - 118D e87 - 118I e87 et 320D e91.
J'ai donc fait l'acquisition d'une belle BMW Série 1 III (F40) 118iA M Sport DKG7 :

Pack M
Toit ouvrant
Siège Chauffant Électrique Cuir Noir Dakota perforé surpiqure bleue
Caméra de Recul
Sono Hifi

Modifs Esthétiques :
Calandre SHADOWLINE Noir
Tinte des vitres avant 50% Arrière 100%
Teinte des feux avant
Covering des paupières


Logo BMW noir et blanc pour le capot, coffre et jantes

Bouton start/stop Crystal
Vide poche sur la console du levier de vitesse

Modifs Moteur :
Je n'avais qu'une seule sortie j'ai donc fait posé un catback sur mesure avec double sortie à valves télécommandées, sympas le changement avec des embouts carbon mat. : (je sais elle était bien sale )


Le Bruit à bien changé aussi voici une petite vidéo : 15 première sec valves fermées puis valves ouvertes


Reprog stage 1 légère, elle tirai déjà 160.4cv (5800t/m) de base après passage sur banc, elle est aujourd'hui à 181cv.
Niveau couple belle augmentation 255.2 NM (3409t/m) à 308.9 NM.

Modifs Codages :
Éteignement de l’éclairage extérieur autorisé
Couleur de l'éclairage d'ambiant bronze remplacer par Cyan
Fonction Start & Stop Désactivé
Animation au démarrage Idrive M variante 1
Contrôle Pression des pneus : Afficher la température et la pression
Rappel Ceinture de sécurité Désactivé
Démarrage en Mode ECO Pro
Affichage groupe d’instruments M Sport
5 Clignotants au lieux de 3
Vidéo en roulant

Hello superbe config

Par contre fais gaffe avec la puissance sur ce 3 cylindre ! Oui il peut prendre beaucoup mais il faut bien le checker car des fissures internes des cylindres peuvent apparaître après la reprogrammation c’est un ami qui bosse chez BMW qui me l’a confirmé sur des séries 1 reprog :/

Sinon vraiment sympa comme config full black !

Merci
Ok c’est noté je vais faire gaf

Sympa les modifs !

Pour les codages, c'est toi qui les a fait ? si oui, avec quoi ? pas trop compliqué ?

160Cv au lieu des 140 d'origine ? woaw dit donc c'est cool ça.
La sortie d'échappement à été réalisée par quelle société ?
Merci pour tes réponses

niko7154 a écrit : 03 déc. 2022, 19:36

Sympa les modifs !

Pour les codages, c'est toi qui les a fait ? si oui, avec quoi ? pas trop compliqué ?

Merci

Oui j’ai fait ça avec BimmerCode, c’est super simple.
Adaptateur odb : vLinker MC+ Mini

Philbe a écrit : 04 déc. 2022, 13:44

160Cv au lieu des 140 d'origine ? woaw dit donc c'est cool ça.
La sortie d'échappement à été réalisée par quelle société ?
Merci pour tes réponses

J’étais aussi choqué de sa puissance stock ^^ la société Tekmotors qui m’a tout fait .
J’allais faire ma reprog chez O2 mais ils m’ont arrangé sur le prix vu que j’ai fait le catback chez eux.

Elle a eu un excellent rodage

C’est quand même ouf 20 cv d’écart par rapport à l’annonce constructeur d’origine ! Tu as changé la ligne et le filtre à air ?

Oui c'est énorme, par contre non pas changé le filtre à air, je l'avais fait sur les précédente mais je me demande si c'est vraiment nécessaire ?

personnellement j'ai préféré le gommage des chromes de phares .le rendu est plus joli que le covering je trouve ....et permanent

Salut @Jypé Je trouves ça beaucoup mieux effectivement, tu peux m'en dire plus stp ? as tu plus de photos ? tu l'a fait tout seul ou bien as tu une adresse ?
Lorsque j'ai teintés mes feux il ne m'avais proposé que le covering car le film ne couvrait pas assez et si on fonçais le film la puissance des feux perdait de leur efficacité.

@Ramdamou mes feux sont d'origine .ça fait partie du pack shadow Line étendu ,d'après ce que j'ai pu comprendre .
Enfin moi a la commande j'ai dit a mon vendeur que je ne voulais pas de chrome dans les phares ni ailleurs non plus ....
Il m'a dit sur l'on pouvait gommer les chromes de phares d'origine et cela a été fait comme ça .

Ah je comprends mieux dans ce cas, parce que je me demandais comment tu avais fait pour ouvrir le bloc feu et le Re sceller. Moi je l’ai achetée d’occasion donc j’ai pas eu trop le choix mais en tout cas c’est très joli. Bravo à toi

@Ramdamou Merci