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Noël approchant, nos Sinistres ont pensé à nous pour nous faire un nouveau cadeau



Mais nous devons quand même les remercier, ils tiennent à préciser que c'est inférieur aux 6,33% de l'inflation

Y a pas de raisons après tout

Alors que le tarif des péages d'autoroutes va augmenter de 4,75% en 2023, un petit cadeau est prévu cette année pour les conducteurs de voitures électriques et pour les usagers les plus fidèles au long ruban noir

L'état autorise tous les ans les sociétés d'autoroutes à modifier les tarifs, vous l'avez deviné c'est généralement à la hausse, malheureusement pour les automobilistes.

Après une augmentation de 2% en 2022, pour 2023 cela sera + 4,75% en moyenne à partir de février d'après le ministère des Transports. Dans les faits et en fonction des concessions, l'augmentation ira de 4,5 à 5,07 %, encore un coup dur pour les Français.


Photo : APRR

Combien devrons-nous débourser pour traverser la France ?
Prenons l'exemple d'un trajet Paris => Nice aller-retour.

Aujourd'hui, fin 2022, les péages reviennent à 80,9 € X 2 = 161,8 €. Avec une augmentation de 4,75 % il nous en coutera 169,5 € soit 7,7 € de plus pour le même trajet.



Une belle réduction pour les clients les plus fidèles
À partir du 1er février 2023, les automobilistes qui emprunteront les réseaux Vinci Autoroutes, APRR AREA et Sanef SAPN, pourront ainsi bénéficier, à partir de 10 allers-retours par mois sur le même itinéraire, de 40 % de réduction sur les péages.



Un cadeau pour les voitures électriques ?
Oui c'est prévu ! Très bonne nouvelle pour vous, lecteurs de Ma-BMW qui roulent en i3, i4, ou encore iX, en 2023 l'augmentation sera en bonne partie effacée pour les propriétaires de voitures électriques.

Sur les réseaux des groupes APRR-AREA et SANEF-SAPN, les usagers disposant d’un véhicule électrique pourront bénéficier d’une réduction de 5% sur leurs tarifs pendant l’année 2023, sur l’intégralité de leurs trajets.

Attention, pour en bénéficier il faudra utiliser un badge de télépéage et déclarer que vous roulez en voiture électrique.

Carte des autoroutes APRR-AREA et SANEF-SAPN concernées par la baisse :




Augmentation d'un côté, remise de l'autre, qu'en pensez-vous ?
Allez-vous changer vos habitudes ? Pensez-vous utiliser les nationales plutôt que les autoroutes pour réduire le cout de vos déplacements ?

@Thomas
c'est aussi valable pour les hybrides ? vu moteur elec....

par contre , je vois que vinci fait l'impasse !!! rien dans l'ouest ou le sud-ouest......
on peut même parler de la moitié de la france en diagonale....

Bon je vais déclarer le MG et passer les péages en 330D

On passe une très grosse augmentation en 2023 saupoudrée d'une réduction pour 3% des utilisateurs.

Le résultat 2023 de la société sera meilleur!

Non ce n'est pas valable pour les hybrides, uniquement pour les voitures électriques. Et cela ne représente en effet à peine 50% des autoroutes en France.

En tout cas, on est vraiment des veaux !
Les autoroutes bradées à des multinationales qui font de super profits et rendent de petits services à l'occasion.
Un parc nucléaire atomisé pour faire plaisir aux écolos.
Un prix de l'électricité décidé par la CEE et aligné sur le kw/h le plus cher pour faire plaisir aux Allemands.
Un malus CO2 débile et confiscatoire.
Un malus au poids pour finir de ratisser ceux qui aiment les grosses autos.
Et ça passe crème !
Même pas une préfecture qui brûle ou l'Assemblée Nationale qui explose !!!

@tty13 tout est dit

+1000 avec @tty13

En effet ...tout est dit !

Je chanterai bien la marseillaise, mais ça m'a valu un bannissement la dernière fois

Toute ma belle famille est en Pologne, je peux vous dire qu’ils ne comprennent pas pourquoi on se plaint (leur facture d’électricité est multipliée par 4, leurs crédits sont à taux variable (la mensualité du crédit de ma nièce est multipliée par presque 2))…. Et pourtant ils ne se posent aucune question, quand ils parlent de dictature russe, ils savent de quoi ils parlent et ils préfèrent couper le chauffage en plein hiver et aller dormir dans leur cave plutôt que de faire la moindre concession à Vladimir…
Et niveau corruption, ils ont aussi une certaine expertise, chez nous c’est des enfants de chœur….

Et ils subissent 65% de prélèvement en Pologne ?

Pas de cotisations obligatoires comme chez nous mais pour avoir une couverture identique à la notre on arrive à peu près à ça. La TVA est plus élevée, les prix bien supérieurs relativement aux salaires, la gazole par exemple est au même prix que chez nous pour des salaires deux fois inférieurs

Je ne vais pas rentrer dans les détails mais il se trouve qu’à chaque fois que nous nous sommes posé la question avec ma blonde de l’endroit où nous devions nous installer, la réponse n’a jamais mis beaucoup de temps à d’imposer

Je ne dis pas que tout va bien chez nous (je suis le premier à être effaré par l’inefficacité de notre dépense publique et par le manque de responsabilité de nos dirigeants… si nous gérions nos boites comme eux gèrent le pays, nous serions déjà ruinés car nous sommes cautions de nos sociétés, mais surtout nous serions en tôle), mais mettre un peu de mesure quant à notre sort ne fait pas de mal ;-)

C'est pas parce que c'est moins bien (pire) ailleurs qu'il faut accepter tout ce qui se passe chez nous

Car avec l'inflation des prix ça veut aussi dire que l'état s'en met plus dans les poches et si les entreprises jouent le jeu d'augmenter les salaires en conséquence ben on va pleurer pour nos impôts car l'état ne va pas réviser sa formule.

Il serait temps que le salaire des députés soit aligné sur le salaire moyens des francais on verrait si ils restent tous à faire de la politique ou si ils retournent bosser dans le privé ils sont censés être au service du peuple, pas au leur

"Il serait temps que le salaire des députés soit aligné sur le salaire moyens des francais"
@Durango nan mais t'as pas compris, si leur salaire est à ce niveau c'est pour les libérer de toute tentation face à la corruption...

arrêtes j'en ai mal aux abdos tellement je ris

Ils se sont tous augmenter il y a quelques années via se prétexte, bizarrement voté à l'unanimité par l'AS, comme quoi quand ça concerne leur portefeuille ils sont bizarrement tous d'accord, même les gaucho révolutionnaires et rien n'a changé en terme de magouilles, corruption et autres filouteries(pour être poli)

Et pour répondre à @callaway0409, la Pologne progresse quand la France régresse.
Habiter dans le pays pionnier du nucléaire civil qui était autonome à plus de 70% et se réveiller avec la promesse de coupures d'électricité ... prioritairement dans les zones rurales, là où il n'y a pas de transport en commun, là où les flics radarisent les gens qui vont au boulot, là où il n'y a aucun service public, là où les routes sont défoncées, là où 5 gendarmes (occupés à radariser les gens qui vont au boulot, je le rappelle) "veillent" sur 8 ou 10 communes, là où les églises sont pillées ...
Mais on peut aussi se dire que tout va bien surtout quand on est des nantis comme nous !

Je comprends la réduction "fidélité" (particulièrement utile pour ceux qui empruntent l'autoroute pour leurs trajets AR domicile-travail), mais pourquoi pour les VE (ils n'usent pas moins l'autoroute que les autres, ni ne souffrent plus que les autres de l'augmentation des péages) ?