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Bonjour,

Est-il possible d'effectuer un réglage des phares antibrouillard sur une Bmw X2 ?

Si la réponse est "oui", pouvez-vous m'indiquez comment l'on procède, par quel accès peut-on procéder ?

Je n'ai pas trouvé grand chose sur le sujet.

Merci à vous pour vos conseils avisés.

Autant que je sache les AB sont fixes donc non réglables

merci "Yopsolo" pour cette petite réponse !

C'est un peu ce que je pensais. Je ne vois pas comment régler des AB avants qui sont fixent.

Je trouve étonnant que le centre de contrôle technique mentionne sur mon procès-verbal :
- défaillance mineure, mauvaise orientation horizontale des feux de brouillard avant.

Mes AB éclairent, soit-disant, légèrement trop bas !!

Prochain passage en concession, je mentionnerai la remarque au chef d'atelier.

Ton parechoc ne serait-il pas passé en carrosserie ?
Il se peut qu'il y ait une légère différence de positionnement au remontage, ou une déformation due au remodelage (pour effacer certains défauts sans changer la pièce, il arrive que la matière soit chauffée pour la ramollir afin de pouvoir redonner la forme originale).

ardidrouz a écrit : 18 déc. 2022, 09:26

merci "Yopsolo" pour cette petite réponse !

C'est un peu ce que je pensais. Je ne vois pas comment régler des AB avants qui sont fixent.

Je trouve étonnant que le centre de contrôle technique mentionne sur mon procès-verbal :
- défaillance mineure, mauvaise orientation horizontale des feux de brouillard avant.

Mes AB éclairent, soit-disant, légèrement trop bas !!

Prochain passage en concession, je mentionnerai la remarque au chef d'atelier.

Ça n'est franchement pas un problème:
- non soumis à contre-visite
- Les AB ne servent qu'a faire passer le faisceau sous la nappe de brouillard, donc réglés trop bas cela ne va pas changer grand chose.

Je dirai pour finir que les AB ne servent plus a grand chose avec l'évolution qualitative des optiques principales.

non "mjr", l'idée était bonne !!

mais aucun passage carrosserie du pare-choc avant en réparation ou jamais eu de petit choc sur la partie avant du véhicule ...

Les AB ce règles,comme tout feu
En principe via présence d'un ergot



Ou sur commande règlage ci dessus (la commande ce situe vers le haut)

Bon, si Daniel le dit , je m'incline . Néanmoins on y accède comment a cet ergot sans démonter ?

Merci "outlander 68" pour tes informations pertinentes sur les AB.

Profitant d'une météo sans pluie, je viens de retourner voir ces phares AB. En haut et au fond de l'emplacement, j'y découvre un trou découpé.
On peut y glisser un doigt qui vient alors se positionner sur une sorte de molette crantée.

Une photo, avec flash, permet de se rendre mieux compte de ce que c'est ... molette que l'on retrouve sur la photo du phare AB posté dans ton post.
Seule différence, là il se situe en haut du phare, et non en bas comme sur ta photo postée.

A supposer que c'est bien une molette de réglage, reste à savoir quel outil utiliser pour tourner dans un sens ou l'autre ce système cranté ??

je poste une photo de la chose.

Qu'en pensez-vous?

Une clé allen ou un cruci non ?

clé etoile on dirait

Essaye avec des embouts cruciformes de différentes tailles. L'effort à exercer ne doit pas être important, tu dois pouvoir le faire tourner ainsi.