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Bonjour,
Je viens de faire un diag avec Carly qur mon F20 2013.
Le résultat n'est pas très bon



voici le plus important:



pouvez vous m'éclairer, je suis novice avec le diagnostic et je ne voudrais pas faire de bêtises.

Bobine? repro?

elle est a été repro en 2018 pour E85 et 220Cv par ancien proprio.
Les bobines ont été changés également.

ben voila c'est la repro

Tu n’as pas bimmerlink pour voir les défauts et les corriger ?

Vous pensez que supprimer tous les défauts sur bimmerlink peut supprimer la reprog sur une diesel ?

Ou il faut aller chercher plus loin ?

J'ai toujours trouvé ces status de santé sur la version gratuite de Carly un peu alarmistes et destinés à faire acheter la version complète pour connaître les détails. En réalité, il est possible qu'une seule cause racine soit à l'origine de plusieurs problèmes, pas forcément dramatiques.
Il faut cependant faire un diagnostic complet, au moins du DME, pour voir quels sont ces 4 causes d'erreur.
Si tu as une reprog ethanol + gain de puissance et si ta pompe HP est d'origine, il est bien possible que ta pompe ait connu une petite faiblesse, donc je verrai bien des défaut du genre "rail pressure too low" ou "fuel system too lean", ce genre de trucs. Si c'est ça, remet un peu de SP98 et évite à l'avenir de tourner en full E85 ou change de pompe HP...

Si t'es pas trop loin du 60 passe