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bonjour
heureux propriétaire d'une 116i depuis un an , j'ai depuis cette date un problème avec la pédale d'embrayage
Au départ elle couinait un peu et tremblait très légèrement jusqu'à la moitié de la course
et depuis deux mois je ressens parfois une légère résistance comme un obstacle en appuyant dessus ou en relachant .
tout ceci n'empechant pas de passer les vitesses , mais depuis deux jours la pédale a tendance a resté bloqué au fond , ce qui créé une lègére panique quand ça se passe (ça revient à la normale quelques secondes après)
j'aimerai savoir s'il s'agit d'un problème de ressort , d'émetteur ....
j'ai essayé de démonter le cache (deux boulons de mais j'ai pas réussi à le retirer
merci d'avance

Vérification d’une fuite d’hydraulique entre l’émetteur et le récepteur, purge du circuit.

Bonsoir, je vais te dire ce que c'est car j'ai eu ce soucis il y a quelques temps avec ma golf 7 GTI.
Un beau matin à 5h30 juste ou je pars en vacances, eh bien la pédale d'embrayage reste collée au fond, je la remonte à la main, j'appuis de nouveau pareil elle reste bloqué en bas, verdict la butée d'embrayage à changer, et ce n'est pas donné (750 €) chez VW.

merci à tous les deux
j'amène ma bombinette mercredi pour déterminer le probleme
je vous tiens au courant

Bonjour,

Je partage la piste de la butée. Si cela se confirme, le kit embrayage serait à changer (puisque c'est démonté il faut en profiter).

la butée était une fausse piste
il s'agissait tout betement d'une bulle d'air dans le circuit , que le garage peugeot en bas de chez moi
a détecté très rapidement
merci à tous vos réponses

Eh bien tant mieux pour toi et surtout ton porte feuille.

D’où mon «  purge du circuit » en 2eme message