MA-BMW.com

Bonsoir,
comme l'indique le titre de mon message j'ai un gros souci.

Mon véhiclue est resté presque 3 semaines chez le carrossier. Je vais le chercher ce soir, et en partant je l'ai trouvé mou au démarrage, puis engagé sur la route je me suis rendu compte que les vitesses ne passent plus, je suis bloqué en 3ème.
La boite a été vidangée à 182000 km à peu prêt et je n'avais aucun souci avant.

La seule chose qui s'est passée pendant le temps qu'il est resté à l'arrêt c'est plusieurs, 2 ou 3 déchargements de batterie.
Le véhicule n'a pas roulé...

Bref, quand je fia sle tour des forum je ne vois que des soucis de boite HS...

Avez vous une idée, des infos...

Merci de votre aide

salut
j ai eu le meme message et meme symptome apres une batterie dechargée...
charge de la batterie, roule un peu ,et plus de message lors du re-demarrage
pas grave je pense...

Oui rouler, mais le problème est que le X démarre en 3ème et reste en 3ème, je ne peux donc pas rouler longtemps.

et debrancher /rebrancher la batterie pour faire un raz?
je ne vois que ca...surtout qu il fonctionnait avant...non?
bon courage

Le carrossier l'a fait ce soir, mais sans résultat.
Oui il fonctionnait parfaitement avant.
Quand je suis arrivé chez lui ce soir, il me dit " c'est bizarre le X donne un accoup quand on passe la marche avant", en fait il est en 3ème donc normal.

J'ai trouvé ce lien :
http://www.xxxxxxxxxxxx/prog-secur-bte-vit-t16628.html
C'est une RAZ de la boite...

J'espoère que c'est juste cela.

Je vous tiens informé.

Merci Yukafranck

mouais..... sans vouloir t'affoler, ça ressemble à un truc moins sympa. As tu eu des alertes genre patinage avant?

Non aucune alerte.

En tout cas je crains le pire aussi. J'ai fait le tour de nombreux forums et rien de bon. C'est la merde... Plus de BVA et une peinture neuve, j'ai l'air malin...

Tacosse a écrit :

J'ai trouvé ce lien :
http://www.xxxxxxxxxxxx/prog-secur-bte-vit-t16628.html
C'est une RAZ de la boite...

Ce qui équivaut à un reset.

Si c'est un plantage de l'électronique du à la decharge de la batterie, ça peu marcher.

Au moins tu sauras si ce n'est pas un problème plus consequent.

Ont été decrit aussi des problème de corrosions sur les contacts électriques sur le selecteur de la BVA, ce qui serait aussi un moindre mal...

Bonjour à tous.
quelques nouvelles...
BMW Limoges a mon X depuis hier.
Pour le moment ils auraient juste trouvé une sonde de température sur la boite qui est defectueuse... je ne sais psa quoi penser de ce diag.
Mon souci un gros manque de confiance en eux, maintenant je ne peux que attendre mais c'est stressant de ne pas savoir ce qui se passe.

salut
si ca se limite a ca ,c est bien
bon courage....

Il y a eu un rappel sur les E53

Ce n'est pas une sonde mais un connecteur au niveau de la boite qui n'est pas étanche.

Le mien avait été rappelé dixit la concession, malgré le rappel j'ai eu le droit au message d'erreur lorsqu'il pleuvait des cordes.

Le connecteur était mal clipsé, résolu avec une bombe de KF40 pour contacts et reclipsage.

Depuis 6 mois et quelques averses plus de problèmes.

Rolland

Bonjour tout le monde,
je sors de chez BMW (Limoges), diagnostic une sonde qui serait défaillante. Cette sonde est située sur la boite. J'ai en effet constaté qu'il y avait un peu d'huile sur la sonde, ce qui suffirait à la mettre en defaut.
Devis :
10€HT de pièces pour un total de 551 TTC.

Je suis un peu dégouté, et le mot final du technicien... "En espérant que ce soit cela" !

C est pour lui qu il a dit ca !

Car il a quand meme une obligation de resultat.

Combiens t ont ils comptė d heure de mo ?

3 heures de Mo, ce que je trouve excessif, le passage au banc, l'huile et le joint de carter moteur.

a part que ca remarche, tu as sentis un changement ? vu qi'il a refait donc la vidange.
3h de mo, c'est pas forcement elevé si on compte la vidange et la recherche de panne. ce qui est elevé, c'est surement le prix de l'heure

Le souci est que le X n'est pas réparé. Ils l'ont depuis vendredi dernier, vers 11H00, à 15H00 ils avaient ce diagnostic mais ont demandé à me voir uniquement hier soir à 17H00.
J'y suis allé en fin de matinée, mais ils doivent commander la pièce, plannifier le changement...
Donc vendredi mais rien de sur.

tiens nous au courant on suit ton histoire avec attention

Bonjour, les dernières nouvelles ne sont pas bonnes.
Ils m'annoncent finalement que ça n'est pas cette sonde mais probablement le système mecatronic, mais vu le kilométrage, 200 000 km, il veulent changer la boite.

Je n'ai malheureusement pas confiance en ce garage et le véhicule est cloué la bas.

Je sais que l'on est jamais à l'abri d'un souci de boite sur ce type de véhicule, mais ce modèle est moins fragile que le 5 rapports, je n'ai jamais eu de problème particulier avec, elle a été vidangée il y a 1 an...bref c'est la merde et je ne sais pas qui faire.

C'est bien ce que nous redoutions

pas glop ton histoire :x

si tu n'a pas confiance faut le sortir de la et le mettre ailleurs car meme si il bosse bien tu ne sera jamais rassuré.

sauf qu'il vont te demander des sous pour "la recherche de panne"