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Bonjour est ce que certains d’entre vous ont passé f3x 330d au banc, par contre une version Pack M Performance, (286cv 600n.m), j’insiste sur ce point car hier il nous a été impossible de mesurer la mienne elle coupait les gazs uniquement sur banc (4 roues motrices synchronisées), rien sur route malgré que tout était off niveau dsc ca parlait dans les logs…Ça mettait en cause le capteur d'accélération longitudinale?

Est ce que qqun a déjà rencontré ce problème ?

Cdt

Tu as fait un appui long sur le bouton dsc, pour totalement le désactiver ?

Sujet qui m’intéresse je possède une 330d PPK également et plusieurs personnes assurent qu’il y a plus que 286cv mais j’aimerais une preuve

Même remarque normalement un appui long sur dsC désactive tout

Perso, ma F31 330d MPerformance, non xDrive, sortait plus de 300CV…
Je ne connais pas ta monte pneu, mais chausses-là bien c’est une super caisse!
C’est bien un banc 4 roues motrices, j’imagine. Pourquoi virer le DSC alors? Je ne connais pas la réponse et ne sais pas quoi te dire…

@330dMPerf tu as une courbes stp ?

Non, je l’ai donné au nouvel acquéreur. Je me souviens que d’origine elle devait être comme ma E91 330d repro de 231 à plus de 282CV et presque 600Nm et qu’en fait, elle faisait plus de 300 et 610 Nm de mémoire.