Je viens d'acheter une AT 218D de 2014 et je découvre en la ramenant que le chauffage reste en fonctionnement pour le passager malgré une consigne au minimum
Tout fonctionne bien côté chauffeur
Une idée (un clapet qui ne de ferme pas, un capteur Temp défectueux...) ?
As-tu passé la valise pour relever les éventuels défauts ?
Après , comme ça , je dirais, soit un volet qui reste bloqué , soit un capteur de t° défectueux …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi..... ma G15
Bonjour à tous
Mauvaise nouvelle, après passage chez Bmw, passage de la caméra par le conduit des pieds et démontage du moteur pas à pas, un volet de mélange est cassé
En attente du devis qui risque d'être salé vu qu'ils préconisent de remplacer tout le bloc. Le volet serait inaccessible
Bonjour à tous
Je souhaite profiter de l'hiver pour remplacer les volets défectueux mais je peine un peu à trouver la pièce.
Quelqu'un pourrait m'aider ?
Concernant le démontage, la RTA est-elle utile ?
Merci bien
Ayant un 218d de 2014 également, je voudrais savoir si vous avez trouvé une solution pour votre problème de volet ?
J'avais un problème similaire, froid coté passager alors que la consigne est à 22°c et correct coté conducteur, aprés test du concessionnaire BMW, c'est le moteur de mixage à changer, chose faite mais maintenant j'ai du chauffage des 2 cotés mais plus de clim coté passager donc préconisation de changement du bloc complet avec démontage du tableau de bord...
Devis également de 1800€ttc.
Donc je suis intérressé par des infos sur ce problème.
Bonjour
Non, je n'ai pas encore résolu le problème.
Je prévois de démonter le bloc pour accéder au volet et le réparer. Peut-être en impression 3D ?
Quelqu'un a t'il déjà réalisé ça ?
Non désolé, je n'ai pas encore résolu le pb, d'ailleurs je suis curieux de voir comment c'est fabriqué ce truc là.
Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est comment cela peut cassé alors que normalement il n'y a que de l'air qui circule de plus il y a un filtre.
Peut être une déformation du à la chaleur de l'été ?
Pour tomber le boitier il faut démonter le tableau de bord... et aussi avoir la valise pour tout reconfigurer, même si je suis pas trop mauvais en mécanique, là ça me semble compliqué pour moi.
"avoir la valise pour tout reconfigurer", sûr de ça ?
Je suis peut être naïf mais si je débranche/ rebranche sans apporter de modification électrique, pourquoi faudrait-il une valise ?
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