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Bonjour à tous,

Petit tuto pour les malchanceux qui retrouvent leur trappes de recharges électriques arrachées ou comme moi qui m'y suis accroché en passant à coté

Il faut compter de l'ordre de 70 euros pour la pièce chez BMW.

Il faut compter 40 min méthode clean et 5 minutes si on s'y prend autrement...

Pour la méthode propre officielle BMW:

-enlever la roue avant
-enlever le cache du passage de roue ( enlever que les vis qui sont dans le passage 6/7 (clef de 10) + 3 clips
(j'avais tout enlevé mêmes celles du dessous de la voiture mais la souplesse du cache suffit et on a finalement pas besoin de tout démonter.
-tirer sur les 3 clips en insérant un petit tournevis

-la trappe est simplement clippée sur la carrosserie , il faut appuyer par l’intérieur à la main sur les picots pour faire ressortir la trappe.

-déclipper les 2 fils , il y en a un pour la lumière et l'autre pour le mécanisme électrique de fermeture de la trappe.

-on réutilisera la lumière led de recharge qu'il faudra remonter sur la nouvelle trappe
-pour le mécanisme de fermeture , il est fournit avec, c'est dommage parce qu'il est démontable et aurait pu être réutilisé.
-on rebranche sur la voiture les 2 connecteurs et on re-clippe la trappe par l'exterieur.

-petit essai de vérif et on ouvre la trappe puis on fait coulisser le cache couleur carrosserie sur le bras d'ouverture.

-On remonte!


Si c'est à refaire je m'y prendrais autrement:

-aucun démontage de roue ni de caches
-percer ou dremel ou faire fondre avec un vieux fer à souder au niveau des picots du haut de la trappe pour pouvoir extraire de l’extérieur cette trappe (voir ou son situés ces attaches sur la nouvelle trappe), voir photo avec dessin blancs ou il faut accéder.

-enlever l'ancienne+declipper les 2 broches
-remettre sur la nouvelle trappe la led
-rebrancher et re-clipper


Et voila! c'est oublié! et pas besoin de laisser sa voiture toute la journée chez le concessionnaire!

Bonjour @oliv92 ,

Merci pour ton partage car cela tombe à point nommé.
Je testerai ta procédure avec une perceuse pour ma part.

En complément voici la ref de la pièce :
5 1 17 7 433 414
Couvercle de protection prise d'alimentation de charge série 3 2018 330e.

Le prix que j'ai eu est de 61,43€ directement au service pièce détaché de BMW (BY MY CAR d'Ivry sur seine pour ma par).

J'espère que ca se fera sans mal...

Merci pour ce beau tuto !

En re regardant tu as juste les 2 clip du haut à faire sauter pour que ça se défasse.

Regardes bien ta pièce de rechange et perces peut être 5/7 mm en dessous sur l’ancienne au niveau des attaches pour y voir plus clair.

Manipulation effectuée avec succès en 2min chrono!

@oliv92 oui j'avais bien prévu de faire sauter que les deux clips du haut

J'ai percé les deux petit creux du haut et fait levier avec un petit tournevis, ca vient assez facilement il ne faut pas trop forcer sans quoi la tole se plie avec ...

Quelques petites photos :

Photos de la pièce neuve :











Photo de la pièce cassée :





Photos de la pièce percée :
















C'est beau !

Super! Bravo merci pour ta confirmation .

Bonjour et merci pour le tuto.
J’ai un soucis sur mon X1 Hybride rechargeable, ma trappe de recharge ne s’ouvre plus.
Aurais tu la référence du moteur stp ?
Je voudrais le commander pour le changer.
Merci.

Le système de fermeture était fourni avec la trappe … je ne sais pas si tu peux l’acheter en direct.

J’ai jeté mon ancienne trappe mais il me semble qu’il était démontable ( voir photo).

Tu vas être bon pour enlever la roue et les caches…

Peut être que dlam peut te vendre la pièce s’il l’a encore…

Arf, merci, je vais lui demander, j’aime pas bien tout commander quand on peut changer qu’une partie des pièces.
Et je parie en plus que le moteur seul serait dans les 30€.
C’est con qu’ils aient pas pensé à un déverrouillage manuel comme pour le coffre.

dlam202 a écrit : 10 oct. 2024, 16:12

Manipulation effectuée avec succès en 2min chrono!

@oliv92 oui j'avais bien prévu de faire sauter que les deux clips du haut

J'ai percé les deux petit creux du haut et fait levier avec un petit tournevis, ca vient assez facilement il ne faut pas trop forcer sans quoi la tole se plie avec ...

Quelques petites photos :

Photos de la pièce neuve :











Photo de la pièce cassée :





Photos de la pièce percée :
















C'est beau !

Bonjour.
J’ai ma trappe qui ne s’ouvre plus, je pense que c’est le moteur qui est HS.
Aurais tu la référence encore sous la main ?
Où vendrais tu ton moteur à distance ?
Merci d’avance et bonne soirée.

ah mince désolé il est parti à la poubelle ...
J'ai pas du tout pensé à garder les pièces ... maintenant que j'y pense j'aurai dû ..

Pas de soucis, au final je suis passé commander le complet chez mon concessionnaire, 70€ avec les rivets plastiques.

merci pour ce formidable tuto car j ai cassé la trappe de recharge en reculant dans mon garage et je viens de remplacer cette trappe très facilement avec tout vos conseils
j ai choisi la formule perceuse dans les 2 petits trous du haut sans démonter le passage de roue
durée 15 mn
merci encore !