MA-BMW.com

Bonjour, j’ai déposé ce matin mon M50D en concession pour 2 rappels constructeurs.
Le réceptionniste m’a fait part qu’il faudrait que je fasse faire la vidange de ma boîte de vitesse… et justement ils ont un forfait avec changement du carter pour la modique somme de 950€…
Je lui ai fait part de mon étonnement car cela fait 3 fois que je lui amène mon X5 et qu’il ne m’en parle qu’aujourd’hui (oú je ne paye rien…).
Est ce fortement conseille ou juste une tentative pour augmenter le chiffre d’affaires de la concession…?
Je passe outre aussi des vérins de capot qu’il souhaite me changer…

la voiture a combien de km ?

Il est de 2014 et 140000km

Curieux ce changement d'attitude de la part de BMW . Jusqu'ici le discours était que la vidange était inutile et que l'huile était long Life ...bizarre bizarre .
La vidange est un vrai plus mais une vraie vidange avec rinçage et tout le toutin ...pas un simple changement d'huile comme proposé par la plupart des concessions BMW .
Pour cela , le mieux est de t'orienter vers un pro de la BVA . Concernant les tarifs pour une vidange avec rinçage , entre 950 et 1050 euros selon les prestataires avec pont avant et arrière ainsi que boite de transfert

dixit precedent sujets , il parrait que zf dit 150 000 kms donc ce n est pas delirant

je pensais qu elle avait bcp moins de kms

ZF dirait a partir de 120 000

oui effectivement ZF dirait même plus tôt (90k-120k)... et je suis aussi étonné du changement d'opinion de BMW... le nombre de fois que j'ai du entendre le dogme "pas de changement de fluide, c'est pour la vie etc etc, sauf que nous n'avons certainement pas la même notion de durée de "vie"...

pour les anciens, j'ai toujours une E36/7 (Z3 2.2i L6) où là officiellement BMW dictait le changement des fluides de boite et de différentiel....

et puis la "vie" a changé !!!