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bonjour à tous,

j'ai un x4 m40i f26 depuis 2020, et il est de décembre 2016 avec 182 000 km
entretien et réparation exclusif chez BM

j'ai effectué pas mal de réparation dessus, et la dernière c'était la pompe à eau électrique à 175 000 km.

Maintenant, je me pose la question de savoir si je le vends maintenant et de savoir si le x4 reste fiable à 182 000km.
un x4 comme ça, peut il aller beaucoup plus loin et rester assez fiable sans trop de dépense , ou alors je m'en sépare maintenant, et je passe sur un x4 de 2020

belle journée à tous

Bonjour
Bonne question et je vais être attentif aux réponses données .
Le mien n'a que 130 000 km et aucuns soucis a ce jour ( je touche du bois )
J'aurais tendance a dire que si l'auto est entretenue correctement , il n'y a pas de raisons pour que la fiabilité ne soit pas pérenne

@hello je l'ai acheté avec 130 000km , j'ai pas mal roulé en 2 ans et demi, environ 50 000 km

c'est mon plus bel achat en voiture, et c'est vrai que c'est un vrai plaisir de rouler avec ça, on peut encaisser les km sans problème.

le son du m40i est juste fabuleux

mais maintenant j'ai envie de passer sur un modèle plus récent, avec une motorisation plus soft, peut etre 20d ou 20i, j'imagine que je vais voir la différence sur la puissance ^^

un copain à un x4 m40i m compétition nouvelle génération, il est juste magnifique, mais je trouve que les nouveaux font un peu moins de bruit

C'est sur qu'a partir de la mi 2018 , le son est aseptisé ! Je n'aime pas le cul des nouveaux non plus mais bon , tout cela n'est qu'une question de gout

oui c'est vrai que le cul du nouveau X4 est spécial, je n'apprécie pas beaucoup non plus
les optiques arrières sont un peu trop écrasés à mon goût

un peu plus joli sur le facelift

mais ca n'empêchera pas mon futur achat, car j'aime beaucoup le X4 et la conduite, et le new X6 est un peu trop cher pour mon budget

lucas90fr a écrit : 17 juil. 2023, 08:47

bonjour à tous,

j'ai un x4 m40i f26 depuis 2020, et il est de décembre 2016 avec 182 000 km
entretien et réparation exclusif chez BM

j'ai effectué pas mal de réparation dessus, et la dernière c'était la pompe à eau électrique à 175 000 km.

Maintenant, je me pose la question de savoir si je le vends maintenant et de savoir si le x4 reste fiable à 182 000km.
un x4 comme ça, peut il aller beaucoup plus loin et rester assez fiable sans trop de dépense , ou alors je m'en sépare maintenant, et je passe sur un x4 de 2020

belle journée à tous

Hello,
Pour ma part, je ne changerais pas un M40i par un 20i. Après tout dépends comment tu roules. Mais tu t'es habitué au son et à la motorisation. Si tu descends de gamme tu vas vite voir la différence.
Le moteur M40i est fiable. C'est un gros moteur essence qui peut aller loin moyennant le changement des pièces d'usures et les pti truc elec qui vont tomber en panne.
Cependant, vendre un X4 182 000km c'est faisable, ça peut intéresser du monde. Le vendre avec 280 000km, c'est compliqué je pense et tu perdras plus de sous à la revente.
Je suis d'accord avec toi, le X4 2020 n'est pas fou. On dirait un glc coupé moins bien fait. Par contre ils l'ont restylé en 2022 et je le trouve bien plus incroyable. Je serais toi j'attendrais 1 an ou 2 et je partirais sur un modèle restylé de 2022 en 30i ou 40i.

Étudie le prix de revente actuellement avec ton kilométrage actuel, et ce qu’il vaudra à peu près dans 2/3 ans …
Tu fais la même chose pour le véhicule que tu désires …
Ça va t’éclairer sur ton budget ….
Mais plus tu attends et moins ton véhicule aura de la valeur …donc soit tu rajoutes au bout , soit tu repartiras sur un certain budget ….