Problème FAP X1 118d
Publié : 01 août 2023, 12:37
Bonjour à tous,
Je possède un x1 118d de fin 2013 acheté il y a un peu plus d’un an.
Depuis quelques semaines, la voiture fait un bruit plus roque. La durite d’admission d’air été endommagée elle a été changée et le mécano était persuadé que le bruit provenait de la boîte à air sans la mettre sur le pont. Au final, un autre mécano a constaté ce matin que cela provenait du FAP, le filet est sectionné. (Voir la photo)
Je n’ai pas eu de voyant, pas de perte de puissance, uniquement un bruit parfois très sourd.
En concession bmw, ils comptent 3000€ pour changer le fap entièrement.
Le mécano de ce matin me propose de commander le filet afin de remplacer l’ancien et donc de procéder à uniquement le remplacement + soudure du filet.
Qu’en pensez-vous ?
Merci d’avance pour vos retours !
Je possède un x1 118d de fin 2013 acheté il y a un peu plus d’un an.
Depuis quelques semaines, la voiture fait un bruit plus roque. La durite d’admission d’air été endommagée elle a été changée et le mécano était persuadé que le bruit provenait de la boîte à air sans la mettre sur le pont. Au final, un autre mécano a constaté ce matin que cela provenait du FAP, le filet est sectionné. (Voir la photo)
Je n’ai pas eu de voyant, pas de perte de puissance, uniquement un bruit parfois très sourd.
En concession bmw, ils comptent 3000€ pour changer le fap entièrement.
Le mécano de ce matin me propose de commander le filet afin de remplacer l’ancien et donc de procéder à uniquement le remplacement + soudure du filet.
Qu’en pensez-vous ?
Merci d’avance pour vos retours !