MA-BMW.com

Bonjour,


je souhaite acquérir un active tourer F45 , peut être en hybride sur un modèle mise en circulation post 07/2019


pour le coup, je souhaite l'option maintien de voie , régulateur adaptatif acc+ et l'aide en embouteillage stop and go, je crois que c est le pack advanced safety

je ne trouve pas un seul professionnel me répondant sur les conditions d 'utilisation de ces options, à chaque fois j'ai le droit à des versions différentes

et le fait que l activ soit d'import Allemagne peut encore compliqué les choses


je sais que ces options fonctionne grâce à la caméra du pare brise avant et non un radar comme chez PSA

Donc on me dit , que cela fonctionne uniquement sur autoroute ou bien qu'à partir de 70 km/h .


ce que j ai lu sur la notice française d une hybride allemende, aucune contrainte autre qu'une vitesse comprise entre 30 et 140 km/h , à condition que les conditions de route puisse permettre la reconnaissance de la voie par la caméra ( pas de nébulosité, pas de lumière intense, marquage au sol lisible, proximité de voie pentu )

Si quelqu'un connait son mode de fonctionnement, je suis preneur merci de vos réponses

Pour le maintien de voie, tu ne peux l’activer qu’à partir de 70 km/h…
Pour l’acc, vitesse mini 30 km/h… jusqu’à l’arrêt , et il faut que tu réactives pour redémarrer…
Pour l’acc + , même chose mais redémarrage auto , en douceur , du véhicule …

merci de tes réponses

je viens de relire une notice d une hybride avec cette option,

donc j ai confondu régulateur actif avec contrôle de la distance ET assistant en embouteillage !

je pense avoir cerné le mode ACC+ mais POUR l 'assistant en embouillage :


- dans ce mode, Il peut redémarrer automatiquement si la voiture qui précède redémarre
- s'active uniquement sur autoroute et voie équivalentes ( Voie Rapide je présume )
voie large avec les marquages au sol lisible, virages à faible rayon

donc au final le régulateur adaptatif avec gestion de distance fonctionne en tout lieu sauf les vitesse < 30 km/h

pour ceux qui ont ces options , quelles sont vos ressenties ?

Je ne vois pas ce que tu appelles assistant d’embouteillage…..

Quand ton acc est en fonction, c’est un régulateur de vitesses standard , qui en plus ralentis ta voiture si la voiture devant toi roule à une vitesse inférieure à la tienne , jusqu’à l’arrêt complet de ta voiture si besoin….il faut que tu fasses un appui sur l’accélérateur pour redémarrer…
L’acc+ gère ce redémarrage….


Pour l’utilisation c’est top … surtout quand il y a de la circulation….
Que je couple au maintien de voie sur autoroute !!

c est cool c est donc bien cet usage que je recherche merci !!

En embouteillage, avec l'acc+, la voiture recommence à avancer seule (sans appuyer sur l'accélérateur) si elle a été arrêtée moins de 30 secondes. Donc sur un arrêt très court, on en touche pas aux pédales.

Je ne sais pas si ce que j’ai effectivement sur ma 5 (Drive assist plus) est similaire sur les autres séries, mais perso dans les embouteillages, il suffit qu’en roulant à + de 30km/h, j’enclenche le régulateur avec la distance réglée au mini, je ne touche plus rien, ma voiture démarre quand ça avance et s’arrête quand ça freine et s’arrête devant, sans rien faire meme si pendant 5 minutes, on ne bouge pas, je le règle plutôt donc sur 50

merci je vois que votre communauté est active !

Cela s’appelle l’entraide….

alors un grand Merci

On en parle ici :

https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... 7#p1179937

Merci

J ai un active tourer , je n ai pas encore eu le temps de lire le sujet et ma doc.

j ai f45 de 2016, le sujet parait plus parler des nouvelles genetions plutot le AT en U46.

Bonjour,
Alors sur la F45 l'acc+ utilise une camera, sur autoroute avec un bouchon ça fonctionne plutôt bien (suit la voiture qui est devant et tourne le volant jusqu'à 60 Km/h ), par contre, sur une longue route il décroche régulièrement (à cause du soleil, pluie ...).