Coupure autoradio
Publié : 16 sept. 2023, 19:46
Mesdames messieurs, bien le bonjour !
Ne trouvant aucune discussion sur le sujet je me permet d’en faire une nouvelle.
Sur mon E83 BVA 3.0i de 2004 j’ai un soucis de sono…
Je possède le NavigationSystem Professionnal CD avec ampli Carver DSP-Verst.
Moteur tournant ou pas, à l’arrêt sur position P, l’autoradio fonctionne mais seul les HP médium et aigus fonctionnent. Les basses sont absentent. L’écran est bien allumé et toutes les fonctions de l’autoradio défile correctement.
Moteur tournant, dès que je passe en D l’autoradio se coupe systématiquement. J’ai beau faire 2 ou 1000km même chose.
Je suis partagé entre plusieurs pannes, et au vu du prix des pièces …
- Autoradio HS ?
- Ampli HS ?
- Bass HS ? Ce modèle (E83) est connu pour ses fuites au toit ouvrant ou bien revêtement de porte AR, les Basses auraient pris l’eau ? Possible … je ne l’es ai pas testé.
- problème de faisceau ?? Vu la galère je me garde ça en dernier
Il y aurait-il de fin connaisseur de ces séries E et leurs moult pannes ?
C’est une restauration OEM+
Merci d’avance pour vos réponses et prenez soin d’vous
Ne trouvant aucune discussion sur le sujet je me permet d’en faire une nouvelle.
Sur mon E83 BVA 3.0i de 2004 j’ai un soucis de sono…
Je possède le NavigationSystem Professionnal CD avec ampli Carver DSP-Verst.
Moteur tournant ou pas, à l’arrêt sur position P, l’autoradio fonctionne mais seul les HP médium et aigus fonctionnent. Les basses sont absentent. L’écran est bien allumé et toutes les fonctions de l’autoradio défile correctement.
Moteur tournant, dès que je passe en D l’autoradio se coupe systématiquement. J’ai beau faire 2 ou 1000km même chose.
Je suis partagé entre plusieurs pannes, et au vu du prix des pièces …
- Autoradio HS ?
- Ampli HS ?
- Bass HS ? Ce modèle (E83) est connu pour ses fuites au toit ouvrant ou bien revêtement de porte AR, les Basses auraient pris l’eau ? Possible … je ne l’es ai pas testé.
- problème de faisceau ?? Vu la galère je me garde ça en dernier
Il y aurait-il de fin connaisseur de ces séries E et leurs moult pannes ?
C’est une restauration OEM+
Merci d’avance pour vos réponses et prenez soin d’vous
