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Bonjour,
J'aimerais une confirmation sur l'utilisation de ce système:
lorsque je suis suis une voiture et qu'elle s'arrête un moment, ma BMW en régulation la suit, s'arrête aussi derrière mais elle ne repart pas et il faut appuyer sur l'accélérateur pour redémarrer et suivre la voiture devant. Pourtant lorsque celle de devant repart, le STOP/START s'il était arrêté , active le démarrage moteur...
Il me semble que la voiture ne repart que pour un arrêt très court (freinage et redémarrage devant)
Normal? Série 2 F44 220i
Merci à vous!
Bonne journée!

Tout dépend de ta version …tu as l’Acc? L’Acc+(adaptatif)?

Oui, tout dépend de l'ancienneté de la voiture. C'est le mode de fonctionnement de l'avant dernière génération.

Oui il est adaptatif, c'est la dernière version

Pour moi c'est normal si l'arrêt est "trop long".
Je mets volontairement des guillemets car ça passe assez vite en vrai.
De même dès fois on a l'impression que c'est un peu long et pourtant ça repart.
Mais j'avais pareil sur ma F20 avec ACC + Stop&Go et actuellement sur ma G31 avec DAP.

Pas évident de tester car en région parisienne, il y a toujours une voiture derrière et si j'attends, c'est le concert de klaxon!!
Avec arrêt bref, ça repart immédiatement
Vu que le STOP/GO remet le moteur en marche, peut-être que le fait que ça ne démarre pas est lié au nombres de barrettes (2 dans mon cas) pour la distance de suivi?
Peut-être essayer avec une?