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bonjour,

Je viens de récupérer mon x3 ( f25 2.0d 190 ) et lors de l'essai routier avec le vendeur , étant passager je n'ai rien entendu, surtout que la route imposait d'être un minimum dans les tours.

Je pars avec, et mon attention se focalise sur une espèce de vibration, comme deux parties métalliques qui se rentrent légèrement en contact.

De suite je l'appelle, il me dit qu'il l'a toujours fait, que lui ne l'entend même plus... Son mécano lui aurait dit que ce n'était pas grave, bien évidemment.... sans me donner plus de détail.

Je ne suis pas quelqu'un de procédurier, si je peux résoudre ce bruit vraiment prise de tête seul, pas de soucis.

J'ai trouvé des pistes sur le forum , durites au dessus du pédalier, filtre à gasoil etc... J'ai tout controlé mais pas trouvé!!!!

le bruit s'entend même au point mort, dans la même plage de régime moteur, ce qui est bizarre c'est que le bruit s' entend bien coté conducteur , on le distingue entre l'habitacle et la baie moteur, mais le plus surprenant c'est l'impression que le bruit disparait à l'ouverture de la porte conducteur

Si quelq'un a déjà eu le même symptome je suis preneur, j'ai la voiture depuis hier et je n'ai pas trop envie de déjà la poser chez bmw.

D'avance merci à tous

Je mets en lien un enregistrement de la vibration, ne tenez pas compte de ce que je disais pour la portière conducteur j'ai du rêver

Salut mede69380,

J'ai EXACTEMENT le même problème sur mon X3 F25 20d xdrive 190 de 2016. Mon mécano n'a rien trouvé... il a regardé l'histoire du filtre à gasoil sous la voiture au niveau du siège conducteur mais rien...
Pour info, ça le fait, au point mort à l'arrêt et également en roulant et si je monte le régime ca continue à le faire au delà de 2000t/mn mais ça s'entend moins car le bruit est peu à peu couvert par le bruit du moteur. On ne l'entend que de l'intérieur du véhicule, pas à l'extérieur...

Je continue à chercher...

Olivier

Bonjour Olivier,
Je découvre a mon tour ce même bruit autour de 1600 tr/mn audible essentiellement de l'intérieur.
Mon X3 viens de passer les 120k km et cela ne le fait que depuis quelques semaines...
As-tu résolu ce problème de ton coté? Des pistes?
Merci

Bonjour Théo!
Oui c’est résolu mais il me semblait avoir donné la solution… Toujours est-il que c’est le filtre à gasoil situé sous le véhicule à peu près au niveau du siège conducteur. Ce filtre vibre et touche la cerissetie et génère des résonances… solution: le fixer avec des silent blocs tout en l’éloignant de la carrosserie (1cm suffit amplement).
BMW m’avait fait un devis à 10.000€ m’expliquant que c’était les chaînes de distribution, vanne egr et j’en passe…!!!

Bonjour Olivier,
Merci pour ce retour, je vais m'y atteler, j'espère que l'opération n'est pas trop compliquée pour accéder à ce filtre perturbateur!
Je reviendrai avec les résultats obtenus.

Vous inquiétez pas, c’est pas très compliqué, idéalement il faut la mettre sur un pont, dévisser le carénage, plastique de protection horizontale sous la voiture et vous tomber dessus, vous ne pourrez pas le rater!!!

Bonjour Olivier,
C'est fait! J'ai intercalé un morceau de caoutchouc entre le filtre et la structure, maintenu avec du double face (oui, je sais ce n'est pas très technique...) et le bruit semble avoir disparu. Reste à vérifier sur la distance car entre hier et aujourd'hui on a perdu 7/8 degrés à Toulouse, il ne faudrait pas que la temp. influe sur la fréquence de résonnance...
Par contre pendant que la voiture était sur le pont j'ai remarqué un jeu assez prononcé entre l'arbre et la boite de transfert. Revenu sur le forum je découvre que cela est un problème connu et inquiétant. As-tu également observé cela? (ça se contrôle sans besoin d'enlever la moindre tôle)

Top que le problème soit résolu!
Pour le jeu… je ne sais pas, je n’ai pas regardé en fait car c’est un garagiste qui m’a fait le job sur les indications pour le filtre à go et donc je ne sais pas… en tout cas lui ne l’a rien dit donc doit il n’a pas vu de problème soit il n’a pas fait attention… tiens moi au courant et je regarderai de mon côté d’ici quelques temps lorsque je la ferai mettre sur le pont

Bonjour,

J’avais également sur mon X3 F25 20d un petit bruit de résonance ou vibration qui semblait venir du sol de la voiture, et qui se faisait entendre en 1200 et 1500 tours minutes.

Suite aux précieuses indications d’Olivier, j’ai regardé aux alentours du filtre à gazole. Je suis tombé sur un clip de la durite de carburant qui n’était plus à sa place. Ce clip s’enclenche sur la durite qui passe juste à côté. J’ai essayé de le remettre en place, mais il ne tenait pas bien. J’ai donc entouré de ruban adhésif, et magie, le bruit a disparu. Lors de la prochaine maintenance, je demanderai à BMW de remplacer ces clips afin que la réparation soit pérenne. En effet, je crains que les variations de température, surtout dans nos belles Vosges, feront que le ruban adhésif ne tiendra pas longtemps.
Je vous joint une image si ça peut servir à des personnes rencontrant ce problème.
Bonne continuation !

C'est tout simple mais efficace

Bonjour j ai exactement le meme bruit
Emmener depuis que j ai acheter mon x3
A 120000 kms il a 170 000 kms et tjs pas trouver le probleme .
Et aucun mécano a trouvé

Énorme merci à Olivier, auteur de ce topic, pour m’avoir permis de solutionner ce problème de bruit!
J’etais désespéré, c’est vraiment ici que j’ai trouvé la solution !!

de rien, ravi d'avoir pu aider!
Olivier