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Bonjour,

Savez-vous si ce choix de finition influe sur le confort du X1 ?
Cela a-t-il un impact sur le chassis ? (amortisseurs differents, hauteur de caisse...)

S.

Je me trompe peut-être mais autant sur les modèles M (Sport ?) il doit en effet y avoir une suspension adaptée, autant sur ce que l'on appelle la FINITION M-sport, c'est uniquement d'ordre esthétique, éléments de carrosserie, teintes intérieurs, sièges ...

Oui il y a des suspensions plus ferme sur cette finition sauf s'il y a eu l'option omission suspension directdrive choisie à la commande.

En effet en ayant choisi cette option à la commande on avait la suspension classique.
Du coup le châssis n'était plus rabaissé de 10mm.

Merci pour vos réponse.

Donc c'est l'option direcdrive qui reduirait le confort.

Bonjour,

j'avais de mémoire deux options a choisir annuler en lien avec la conduite et le comportement ,
la première c'était en effet l'omission de la suspension rabaissée qui joue sur le confort.

il y avait aussi une option sur la direction : je me souviens p'us trop mais en lien avec le besoin de tourner plus ou moins le volant pour un même rayon de braquage.

après ce qui peut jouer sur le confort c'est aussi la taille des roues de ta voiture et les pneus tu flat : moi j'ai enlevé tout ce qui avait un impact négatif sur le confort .

Infos de la brochure concernant l'option des suspensions de la finition M Sport

Merci pour tout ces détails

Par contre, si l'option selectdrive doit etre facilement identifiable dans les options de conduite, c'est plus compliqué pour déterminer si l'option directdrive est présente sur un exemplaire.

C'est l'option 2VE (M Sports Steering en anglais, M Sportlenkung en allemand).
A vérifier d'après le numéro VIN.

Je te remercie