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Bonjour à tous.

J'ai remarqué hier en me garant devant une vitre que mes feux de jour led de style "Angel eyes" étaient un peu faiblards sur le 1/2 tour gauche du phare de droite de l'ensemble projecteur de droite (ouf!!! oui, c'est un peu compliqué! je joins des photos )

Avez vous une piste ou vécu une expérience similaire?
Merci d'avance!

Ouille, je crois qu'il n'y a pas d'ampoule sur ce type d'Angel. Je crains que le phare ne soit à changer. J'espère me tromper.

Bonsoir.
J ai eu ce problème sur min X1.
Une pièce à changer. Voir discussion.
Message "Feu position/éclairage de jour défectueux"

Bien... Après réflexion et avant démontage, voici mes hypothèses...

Tout d'abord, comment ça fonctionne :

Pour un côté :
Un module équipé de deux leds éclaire chaque "angel eye". On a donc deux modules, situés sur le dessus du phare, ce sont les deux "choses" en aluminium qu'on voit sur cette vue au bout des flèches rouges :


Occupons nous du module trapezoïdal qui est placé au dessus de l'angel eye qui nous interesse :

Ouvrons le (3 vis torx)


On a alors ça et on voit bien les deux leds (au bout des flèches rouges) :


Ces leds, quand le module est monté, se placent face à une fibre optique qui emmène la lumière autour du phare et génère ce bel effet d'angel eye!!!

On voit sur cette photo (qui figure le trou laissé par le module démonté) le départ de ces fibres (flèches rouges):


Voilà donc le schéma du circuit de la lumière :

Maintenant...pourquoi ca a perdu de sa blancheur ?

J'ai lu sur le site une histoire comparable à la mienne, et qui indique que la chaleur des leds "cuit" la fibre, ou du moins la salit, et il faut donc la nettoyer, ainsi que la led correspondante.

C'est ici :
Problème phares Angel Eyes sur X3 F25

et surtout là :
Re: Problème phares Angel Eyes sur X3 F25

Ca ressemble bigrement à mon truc....

Je vais démonter et je vous tiens au courant...
Bon, contrôle technique dans le mois, alors on va attendre, pour le moment c'est fonctionnel, alors avant de tout casser...

Hello tout le monde
Alors, ça y est, l'angel eye fonctionne à nouveau...
Je vous décrit la manip :

Ca se passe ici :


On ouvre le capot alu :


On découvre les leds, l'une d'elles est très sale!


Un petit coup de coton tige humide, et ca va déjà mieux


On s'assure quand même que les leds fonctionnent :



Côté "fibre optique" , c'est moins cool, c'est brûlé et creusé!


On va donc fraiser légèrement, pour enlever le brûlé, et retrouver une surface à peu près transparente


Voilà le résultat :


On remonte le capot, et voilà ce que ça donne...Comme neuf!

Merci @philby
Très bien illustré et très bien expliqué !