Différence batterie LFP et NMC

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KrissAuto77
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par KrissAuto77 »

Merci @ALFware ça marche.

Ça veut que tu as maintenant une capacité de 21.16 au lieu de 21.6 ?

Si c'est ça c'est super de connaître cette info :top:
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ALFware
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par ALFware »

C'est ce qui est suggéré dans l'autre sujet dont l'hyperlien a été publié ci-avant.
Dans le dit sujet, plusieurs personnes publient les chiffres obtenus et cela devrait permettre de confirmer (ou pas) l'hypothèse.
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Mars190
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par Mars190 »

Ma contribution :clin:

Mon eDrive 35 de 11/2022 à 22122 km.
Valeur nette d'origine de la batterie: 67 kWh

CarData: perte de 1,5%. Très correct il me semble, à voir l’année prochaine.

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Heat94
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par Heat94 »

@Mars190 : très correct en effet et plutôt rassurant... pour les futurs utilisateurs !
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
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Davidcentrale
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par Davidcentrale »

@Mars190 ce serait intéressant de connaître ton type de recharge. 80% ? 100% ? AC majoritairement ?
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Mars190
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par Mars190 »

Bonjour,

C'est 50(80%) / 50(100%) avec une borne à mon domicile en 32A mono (7 kW).
Je fais 500 km par semaine en moyenne en urbain et semi urbain (lien de ma conso dans ma signature).
benguy
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par benguy »

ALFware a écrit : 14 nov. 2023, 16:58
Il a presque fallu 24 heures (comme annoncé sur le site) pour obtenir l'accès à ces données.
La capacité brute de la batterie haute-tension d'un X5 45e est de 24kWh et la capacité nette est de 21,6kWh.
Et j'ai un peu plus de 6.000km au compteur.
Elle a été fabriquée au début du mois de février 2023 et livrée fin mai (véhicule de stock).
Voilà ce que disent les "CarData" ...

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je suis à 26 kw pour 29,7 brute et 25,7 net quelle est le bon chiffre ?
et un autre m'indique la batterie à 200...

ce n'est pas très claire
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ALFware
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par ALFware »

Pour ceux que cela intéresse, voici la documentation sur les informations "CarData" --> https://bmw-cardata.bmwgroup.com/thirdp ... a/overview

L'information "Contenu énergétique maximal de la batterie haute tension" y est décrit comme suit : Cette valeur indique le contenu énergétique maximal de la batterie haute tension qui peut être utilisé par le client.
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ALFware
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par ALFware »

@benguy Je recopie ici la probable explication de la valeur "200" pour l'état de la batterie.
Je pense que l'information "État de santé de la batterie" concerne la batterie 12V :clin:
Voilà ce qu'on trouve dans la documentation :
Cette valeur indique l'état de santé de la batterie.

200 = État de santé de la batterie suffisant
140 = Limité - Remplacement de la batterie recommandé
110 = Insuffisant - Remplacement de la batterie nécessaire
80 = Dégradé - Remplacement de la batterie urgent
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par benguy »

merci ALFware
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Davidcentrale
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Re: Différence batterie LFP et NMC

Message par Davidcentrale »

Pour la batterie 12v, le voltage est aussi indiqué.
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