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Bonjour à tous ! Voilà j’ai déjà vu que j’étais pas le premier mais j’ai fait l’acquisition d’un f48 ( de mon frère je l’ai repris à 45,500km ) depuis que je l’ai je joue avec tout évidement et je me dis « bmw c’est pas mal mais j’ai même pas un petit ordinateur de bord pour changer par exemple quand je suis en eco pour voir les km restant je repassais en mode normal. Naïvement je me dis pas que le bouton BC ne fonctionne pas . Je me dis aussi qu’il est peuetre désactiver mais étonné venant de bmw. Puis dimanche tout à coup hop je sais vadrouiller d’option en option. Mtn il est «  bloqué » sur la température et consommation en directe. La sous l’euphorie ( limite inutile ce truc mais ça me stress que ça fonctionne pas haha ) je reste en mode eco en mode sport en mode normale et à chaque foi ça fonctionne dans les trois. Donc là je me dis tiens du coup y’a une défaillance .. j’ai mis du spray silicone en espérant quelque chose mais rien y fait. J’attend le moment où ça fonctionnera à nouveau.
Cela dit j’ai trouvé un commodo pour 50 euro je compte donc le changer mais pensez vous que ça pourrait être autre chose avant que je le commande ? Et alors secondement, en mode eco j’ai l’analyse du style de conduite ( les petites étoiles bleus ) qui se remettent à zéro quand je fait le plein sauf que depuis quelque jours à chaque démarrage du contact l’analyse se remet à zéro mtn. Ai-je touché a une option quelconque ou il est défaillant aussi ? Bien à vous je remercie d’avance toutes les personne qui me lirons et participeront à ce post.

Je remarque aussi soudainement que quand j’appuie sur le bouton de l’écran pour remise à zéro dû kilométrage, rien ne se passe je ne crois pas que ça soit normale .. il y a t il un fusible qui gère ça ?

Il se passe des dinguerie avec cette auto hahahaha a l’instant je décide de trouver un moyen de voir si ce bouton 0.0 fonctionne ou pas . Je me souviens du témoin liquide de frein à faire supprimer et je me dis que si il fonctionne pas, je ne vais pas savoir le faire . J’allume le véhicule je procède et là hop il fonctionne. Je suis content un truc en moins . Du coup je supprime ce témoin liquide de frein tout ce passe bien et je décide de couper et rallumer le contact ( sans démarrer le moteur ) et là en constatant qu’effectivement il est supprimé je me dis .. imagine mtn le bouton BC fonctionne.. bha devinez quoi ? Je vous le donne dans le mile , ça fonctionne parfaitement ! Je suis tellement parano que je me dis que j’ai appuyé fort haut sur le bouton peut-être un court circuit donc je me mets a appuyer de miles manières différente et toutes fonctionne.
A ne rien comprendre mais si vous avez le souci de lis un témoins allumé Bha supprimez le pour voir