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Bonjour à tous,

Tout d'abord, bonne et heureuse année 2024 à vous et vos famille.

Je viens d'avoir un message de l'IDRIVE me signifiant niveau huile moteur au minimum

Pensez vous que cela soit normal pour une voiture 218d 150 qui a 13 mois et 15200km au compteur Je n'ai jamais eu ça sur aucun de mes précédents véhicules neufs (308gt 180ch,c4 exclusive 150ch)

Je vais contacter la concession dès demain, je vous tiens au courant, mais si quelqu'un d'entre vous a déjà eu se problème, merci de poster .

Bonne journée

Babas63

13 mois et 152000 km faut les faire...

Salut PDD,


Si tu lis bien mon post, j'ai inscrit 15200 KM et non 152000 KM
Et d'après le concessionnaire vu hier, c'est normal ce rajout, les huiles à forte fluidités comme la 0w-30 ont tendances à s'évaporer dans les tuyauteries + une conduite légèrement sport. Je n'ai jamais rencontré cela avec ma 308 gt 180, car la vidange s'effectuée tout les 12 mois... donc 1l = 29euros entre chaque vidange.

Bonne journée

Si ca voiture était neuve, il est aussi possible qu'elle ait consommait un peu plus d'huile durant la période de rodage (même si le terme rodage est un peu abusé de nos jours, il y a quand même pas mal de trucs qui se mettent en place sur les premières centaines de km...). A voir sur les prochains 15 000 km...

D'après le CC BMW, c'est normal...les huiles sont maintenant tellement fluide que des pertes dans les durites sont normales!!! Bizarre

Bonjour.
Message de l idrive.
En vrai sur la jauge, vous visualisez quoi?
Perso je n ai jamais eu de consommation d huile aussi importante en 15000 km

perso sur cette motorisation jammais rajouté d huile.

normalement les huiles modernes de qualite sont dites "a faible volatilité"

Faible volatilité.
→ Faible consommation d’huile.

La jauge et l I drive me demandait de rajouter 1litre...

Bon la jauge et l idrive sont concordants, c'est une bonne chose.
Mais 1 l pour 15000 km je trouve ça bizarre en plus avec des huiles LL

petit conseil ...surtout ne fais pas l'appoint toi-meme, va au garage , si tu paies , garde bien les factures , on ne sait jamais...si tu ne paies pas , garde une trace de tes passages (date, kilométrage, , photo de ton idrive, ect) ...
avec quelques factures , tu auras matière à râler...

quand ils en auront marre de te voir régulièrement , ils chercheront d'où ça vient.... et en cas de soucis ultérieurs, personne ne pourra te reprocher de ne pas les avoir prévenus....

J ai gardé la facture du bidon d 1 litre de la concession,mais g pas fait de photos de la console ou de l o drive...on verra bien,je les relancerai à la révision des 25000...
Bonne soirée
Babas 63

J'ai eu ce moteur et je n'ai jamais rajouté un cl d'huile !
Les moteurs BMW ne consomment pas d'huile contrairement aux friteuses d'Audi.
Sur ma 5 3.0 XD G30 pas une goutte rajoutée entre deux vidanges comme sur mes nombreuses BMW que j'ai pu avoir...et j'en ai eu pas mal et toujours neuves.
Va voir BMW et insiste...ce n'est pas normal, la fluidité de l'huile n'explique pas cette consommation excessive, mais c'est vrai que tous les constructeurs depuis des années donnent cette tolérance pour ne pas être ennuyé...
Mon ex avait le 2.0d en 150 ch sur série 1 et jamais une goutte non plus.
La voiture de ma femme est connue et reconnue pour avoir ce défaut de bouffer de l'huile (Macan 2 Turbo) mais jamais elle n'a bouffé autant et pourtant l'huile est de la 0-40 wd ultra fluide...au pire 1 litre tous les 20 000-25000 Km...ce qui déjà m'agace fortement vu le prix de la voiture prohibitif...

Merci à tous pour vos retours, j étais en concession hier pour un moteur de rétro qui ne s arrête plus sauf contre la vitre....pris en garantie, j ai reparlé de cet appoint d huile, et le responsable d atelier m à confirmer que cela été possible et qu il est fort possible que cela ne se reproduise pas.Pour lui rien d inquiétant juste à suivre et comme j ai la garantie 5 ans ,il s assurerons le suivi
Je ne les lâcherai pas si 1 litre tous les 15000...
Bons week-end à tous
Babas63