Disque de frein M sport voilée
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Disque de frein M sport voilée
Bonjour à tous,
Possédant une bmw série 1 120d LCI xDrive de 2015 équipe des étriers M sport (bleu) j’ai remarqué lors de mes freinages un tremblement. Je vérifie mes disques et ils sont voilées. A l’avant comme à l’arrière. Je contacte plusieurs garages pour un devis (entre 1000€ et 1700€ en fonction des garages). Néanmoins je recherche les références sur internet et celle fournis par les devis et je remarque que les disques sont plus petit à l’avant 340mm qu’à l’arrière 345mm.
Réf Avant : 34 116 792 223
Réf Arrière : 34 206 898 719
Est ce normale?
Est ce que quelle qu’un aurait des conseils sur quelle marque choisir ? (Car je compte les commander par moi même)
Merci beaucoup.
Possédant une bmw série 1 120d LCI xDrive de 2015 équipe des étriers M sport (bleu) j’ai remarqué lors de mes freinages un tremblement. Je vérifie mes disques et ils sont voilées. A l’avant comme à l’arrière. Je contacte plusieurs garages pour un devis (entre 1000€ et 1700€ en fonction des garages). Néanmoins je recherche les références sur internet et celle fournis par les devis et je remarque que les disques sont plus petit à l’avant 340mm qu’à l’arrière 345mm.
Réf Avant : 34 116 792 223
Réf Arrière : 34 206 898 719
Est ce normale?
Est ce que quelle qu’un aurait des conseils sur quelle marque choisir ? (Car je compte les commander par moi même)
Merci beaucoup.
- 300&quelques
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Re: Disque de frein M sport voilée
Concernant les dimensions, oui c'est normal.
C'est une particularité de la monte M-sport sur F2x (en fait, les dimensions arrières sont identiques à celles des F3x M-sport, mais l'avant est limité à 340 mm alors qu'il est de 370 mm sur F3x).
Pour les réf BMW, tu ne les trouveras logiquement que chez BMW, j'avais pris les miens chez Hubauer, un peu moins cher que chez moi malgré le poids...
On peut toujours prendre du compatible, mais pas certain que la qualité (et les tolérances de voilage en sortie d'usine) soient au Rdv.
Enfin bon, comme mêmes les références BMW se voilent, le fait que leur tolérance en sortie d'usine soit excellente n'est peut-être pas si crucial...
Prendre a minima des disques en 2 parties rivetées plutôt que monobloc.
C'est une particularité de la monte M-sport sur F2x (en fait, les dimensions arrières sont identiques à celles des F3x M-sport, mais l'avant est limité à 340 mm alors qu'il est de 370 mm sur F3x).
Pour les réf BMW, tu ne les trouveras logiquement que chez BMW, j'avais pris les miens chez Hubauer, un peu moins cher que chez moi malgré le poids...
On peut toujours prendre du compatible, mais pas certain que la qualité (et les tolérances de voilage en sortie d'usine) soient au Rdv.
Enfin bon, comme mêmes les références BMW se voilent, le fait que leur tolérance en sortie d'usine soit excellente n'est peut-être pas si crucial...
Prendre a minima des disques en 2 parties rivetées plutôt que monobloc.
Modifié en dernier par 300&quelques le 23 janv. 2024, 11:33, modifié 1 fois.
306, 326, 335, 340, 360 ~ présentation
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Re: Disque de frein M sport voilée
Ok, je vais donc commander sur Hubauer.
Merci pour ta réponse.
Je tiendrais à jour le post lorsque j’aurais reçu les disques.
Merci pour ta réponse.
Je tiendrais à jour le post lorsque j’aurais reçu les disques.
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