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BMW nous présente aujourd'hui les nouvelles M4 Coupé et M4 Cabriolet en version Facelift 2024, deux monstres de puissance

Une puissance accrue, un design subtilement revisité, des options de personnalisation élargies et des avancées numériques marquent la présentation par BMW M GmbH de ses BMW M4 Coupé et BMW M4 Cabriolet en version facelift 2024.



Cette nouvelle itération met davantage en avant l'essence du sport automobile, avec une augmentation de 20 ch de la puissance maximale. Des éléments supplémentaires, tels qu'une nouvelle signature lumineuse, des feux arrière exploitant la technologie laser, des jantes M en alliage léger forgé arborant un design inédit, de nouveaux volants et garnitures intérieures, ainsi que le BMW Operating System 8.5, complètent cette mise à jour pour l'année 2024.




La synthèse de Ma-BMW en quelques points :

• Restylage des M4 Coupé Compétition et M4 Cabriolet Compétition
• Disponibles uniquement en xDrive 4 roues motrices
• Le moteur développe maintenant 530 ch (+20ch)
• BMW Live Cockpit Navigation Pro avec affichage Tête Haute HUD
• Tarif entre 121 000 et 127 700 €
• Commercialisation en mars 2024

Fini les M4 Propulsion
Les nouvelles BMW M4 Coupé et BMW M4 Cabriolet sont désormais uniquement disponibles en version 4 roues motrices M xDrive avec transmission M à huit rapports avec Drivelogic sur le marché Français.




Le moteur gagne 20 ch
La puissance du moteur six cylindres en ligne doté de la technologie M TwinPower Turbo est portée à 530 ch (20 ch de plus que la précédente génération).




Un équipement riche de série
La dotation de série est encore enrichie avec le BMW Live Cockpit Navigation Pro incluant l’Affichage Tête Haute HUD et le guidage avec Réalité Augmentée, le nouveau système d’exploitation BMW OS 8.5, le Park Assist, le système Hi-Fi Harman Kardon, la Personal e-SIM, les applications galvanisées, le vitrage calorifuge, les ceintures de sécurité avec liséré M et le filet anti-remous (BMW M4 Cabriolet uniquement).

Nouveaux projecteurs avant « Matrix-LED » optionnels avec nouvelle signature lumineuse et inserts bleus. Nouveaux feux arrière Laser optionnels au design similaire à ceux de la BMW M4 CSL.




Les détails qui font la différence :
Badge « M4 Competition » en noir brillant.
Nouveau design de volant avec méplat, repère rouge à 12 heures et surpiqures aux couleurs BMW M (volant en Alcantara disponible en option).
Buses de ventilation centrales et latérales redessinées avec éclairage et nouveaux inserts décoratifs.
Nouveau système d’exploitation BMW OS 8.5 avec guidage à Réalité Augmentée dans l’écran central ou le combiné d’instrumentation.






Tarifs et date de disponibilité :
Les nouvelles BMW M4 Coupé et BMW M4 Cabriolet sont produites à l’usine BMW Group de Dingolfing. Le lancement commercial aura lieu en mars 2024 aux tarifs suivants :

BMW M4 Competition M xDrive Coupé : 121 000 €
BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet : 127 700 €


Et vous, qu'en pensez-vous ?
Vous êtes plutôt Coupé ou Cabriolet ? Donnez nous votre avis ci-dessous sur le forum.

Une petite vidéo pour commencer …

Nouvelle M4cs

Vu l’activité du topic, on voit que les M ne sont plus trop d’actualité chez nous.

Pourtant, c’est un beau bonus, cette cs…. Ah pardon, c’est aussi du premier degré ?!

Petit tours sur le Ring …

Nouvelle BMW M4 CS : L'essence de la performance

Positionnée entre la BMW M4 Competition M xDrive Coupé et la BMW M4 CSL édition spéciale limitée à 1 000 exemplaires, la BMW M4 CS allie performance, design et équipement pour une utilisation quotidienne sur route et circuit.

Le moteur six cylindres en ligne, la boîte M Steptronic à huit rapports et la transmission intégrale M xDrive offrent à la BMW M4 CS dynamisme et assurance, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et un temps de 7:21,989 min. sur le circuit du Nürburgring.




Moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec technologie M TwinPower Turbo
Conçu pour les circuits, est aussi utilisé dans la BMW M4 GT3, victorieuse en DTM 2022 et aux 24 heures de Spa et Dubaï en 2023. Le moteur bénéficie de la robustesse et du savoir-faire BMW M GmbH, avec des améliorations comme un carter de vilebrequin rigide et des alésages de cylindres allégés pour réduire les pertes par frottement.





Le moteur délivre 405 kW/550 ch, soit 20 ch de plus que la BMW M4 Competition M xDrive Coupé, grâce à une pression de charge augmentée et des modifications de gestion du moteur. Il produit un couple maximal de 650 Nm entre 2 750 et 5 950 tr/min, avec une ligne rouge à 7 200 tr/min, offrant des performances de 0 à 200 km/h en 11,1 secondes et une vitesse maximale de 302 km/h.

La sonorité distinctive du moteur est assurée par un système d'échappement à double branche avec silencieux arrière en titane, avec des modes SPORT et SPORT+ pour une expérience sonore authentique.

Le couple est transmis via la boîte M Steptronic à huit rapports et le système M xDrive avec différentiel actif M, optimisant traction et agilité. La configuration du châssis et du système DSC est adaptée pour une précision maximale sur circuit.










La BMW M4 CS est équipée de freins M Composites et de jantes forgées exclusives en alliage léger, avec des pneus de piste pour des performances optimales.

La construction légère en CFRP réduit le poids de la voiture, avec des composants tels que le toit, le capot, le splitter avant et les coques de rétroviseurs. Les sièges baquets M Carbon et une barre anti-rapprochement avant optionnelle maximisent la rigidité et la dynamique de conduite.










Des caractéristiques de design exclusives, comme les peintures spéciales BMW Individual et les détails en fibre de carbone apparente, renforcent le caractère sportif de la BMW M4 CS. L'intérieur, axé sur la performance, combine matériaux de haute qualité et technologies avancées, comme le BMW Curved Display avec affichages spécifiques M.

Le bouton Setup permet de personnaliser les configurations du véhicule, tandis que le M Drive Professional inclut des fonctions comme le M Drift Analyser et le M Laptimer. Les options haut de gamme incluent des systèmes de confort et d'assistance à la conduite, garantissant un plaisir de conduire inégalé.








Tarif TTC au 8 mai 2024 : 162 000 €
La nouvelle BMW M4 CS, avec seulement 74 unités disponibles en France, affiche une consommation de carburant combinée de 10,2 l/100 km et des émissions de CO2 en cycle mixte de 232 g/km (cycle WLTP).

A quand la première M4 CS sur le forum ?
Que pensez-vous de cette nouvelle M4 CS ? Est ce que l'un d'entre vous va se faire plaisir et aura la chance de nous la présenter sur le forum ?

La vente de ces 74 ex permettra de financer 1100 bonus de VE.

Tout ce qui change avec cette nouvelles BMW M4 CS en 3 images :

M4 CS chez mon concessionnaire allemand.
Malheureusement pour nous français, de tels engins nous sont désormais interdits Quelle injustice
Comme toutes les M en vente dans cette concession qui trouvent preneur assez rapidement.