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Bonjour,
J'arrive à un changement dans quelques kilomètres sur mon IX1 XDrive30 à 27.000KM, actuellement en NEXEN NFERA en 18 pouces. Je trouve que ces pneus sont moyens? Ils glissent même quand ils avaient moins de km.
Êtes vous satisfaits de vos pneus et quelle marque me conseillez vous? Sachant que l'hiver je roule en Michelin Pilot Alpin 5
Je regarde les Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 XL
D'avance merci de votre retour

C’est un bon choix à l’excellent rapport qualité prix, homologué * (AB69)
Mais une autre option est aussi intéressante avec l’excellent Good-Year Assymetric 6 (CA70), impérial sous la pluie … et de partout.
Tu roules en PA5, donc tu devrais apprécier les excellentes performances du GYA6, du niveau des UHP.
C’est donc ce dernier que je te recommande.

J'ai les hankook sur mon x25e et pour l'instant je n'ai rien à leur reprocher mais je ne roule pas comme un dingue

De bons pneus c’est pas pour rouler comme un dingue, c’est juste de rouler vraiment en securité … ce qui n’était visiblement la sensation de @Frisquet … confirmée par les distances du test ci-dessous…
Il suffit juste de voir la différence entre les meilleurs pneus et les bons pneus ( cf. Test 2024 posté ce matin),
C’est 2m sur le mouillé et 1 m sur le sec! Voire plus de 2 m sur le sec aussi, sans compter tout le reste en terme de grip, de résistance au roulement et ….

Merci pour vos conseils et bonne journée

Bonjour,
Sur mon ix1 2.0 que nous venons d'acheter il y a 2 mois tout juste, nous avons 8.200 kms et les pneus avant sont complètement morts !!!
Mon épouse, infirmière libérale roule tranquillement sur nos routes de campagne.
Je comprends pas cette usure prématurée.
Je vais téléphoner à BMW ce matin. Est-ce normal (ca m'étonne), défaut pneus, qualité de ceux ci...
CONTINENTAL 225/55 r18 102y extra load (origine bmw)

Quels sont vos avis
Merci

8.000 km c'est très peu mais le 20 eDrive est lourd et seulement traction avant donc en montagne l'usure est plus importante sur les pneus avants. Sur un 30 Xdrive sur 23.000Km en pneus été j'ai qu'un seul millimètre d'écart entre les avants et arrières avec une permutation tous les 6 mois. En hiver sur des Michelin Pilot Alpin5

@francois16 ecocontact 6? Pression de gonflage. (Élevée) bien respectée?
Complètement mort
C’est à dire ? Photos déjà et :
Usure générale ou localisée, bord (interieur ou extérieur ou les 2)? Quelle profondeur de sculpture restante?
C’est extrêmement peu 8200km…

Du nouveau concernant les pneus qui sont d'après bmw, usés à 60 %, je devrais donc pouvoir faire environ 6000/7000 kms...
Le garage m'explique que les pneus sont un peu plus tendres au début et donc qu'ils s'usent un peu plus vite...
Pour moi, je suis à environ à 2 mm du témoin d'usure.
Donc mon analyse n'était sans doute pas la bonne (je suis toutefois un peu sceptique sur les 6000 kms que je suis censé pouvoir effectuer)
Je vais voir pour faire des photos..
En tous les cas, merci pour vos conseils

Le témoin d’usure est à 1,6 mm, +2 d’après toi, ça fait 3,6, donc effectivement pour des sculptures à neuf entre 7 et 7,5 mm suivant modèle, c’est donc plus de 50%.
Tu n’as pas précisé si l’usure est uniforme sur toute la largeur de la bande de roulement et entre avant et arrière, ni le modèle précis du pneu.
La question n’est pas de savoir si tu peux faire tirer encore 6000km ou pas, mais combien tu rouleras encore en parfaite sécurité sous la pluie notamment …

francois16 a écrit : 22 avr. 2024, 07:02

Bonjour,
Sur mon ix1 2.0 que nous venons d'acheter il y a 2 mois tout juste, nous avons 8.200 kms et les pneus avant sont complètement morts !!!
Mon épouse, infirmière libérale roule tranquillement sur nos routes de campagne.
Je comprends pas cette usure prématurée.
Je vais téléphoner à BMW ce matin. Est-ce normal (ca m'étonne), défaut pneus, qualité de ceux ci...
CONTINENTAL 225/55 r18 102y extra load (origine bmw)

Quels sont vos avis
Merci

Je déterre un peu ce post mais je cherchais des infos car ma femme infirmière libérale en campagne à la même ix1 et usure à 7000 km ultra prononcée sur l avant.. pneu nexen.. tenue de route degueu avec ces pneus en plus… j ai fait une permutation pour les prolonger mais je pense que le fait que ce soit une traction va les user tresssss vite…..
usure régulière mais très rapide malgré une conduite sans trop d attaque puisqu ils glissaient beaucoup. Pression préconisée de 2,4 avant respectée.