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Bonjour à tous,

J'ai récemment changé le volant de ma BMW X3 2012 (F25) 20d, originaire d'Allemagne. Avant le remplacement, le volant n'avait pas de commandes, mais maintenant, j'ai installé un volant avec les commandes pour le régulateur de vitesse. Malgré avoir programmé les options, je ne parviens toujours pas à activer le régulateur de vitesse. De plus, je remarque que les boutons du volant ne s'allument pas. Je me demande donc s'il est nécessaire d'ajouter du câblage supplémentaire ou peut-être un fusible pour que le régulateur fonctionne correctement ? Quelqu'un aurait-il des connaissances à ce sujet ou des conseils à partager ?

Merci d'avance pour votre aide !

Voici la photo du nouveau volant.

Cordialement,

A mon avis la voiture n'a pas l'équipement pour un volant avec commandes!
Manque les boitiers électroniques

Bonjour Marco,

Merci pour votre réponse. Savez-vous où ces boitiers électroniques sont situés dans la voiture ?

Cordialement,

Je pense que si la voiture à été vendue sans le régulateur de vitesse, les boitiers ne sont pas installés! Elle doit être dépourvue de ce qui est nécessaire!

Sur des forums anglais, j'ai lu qu'il pourrait être nécessaire de câbler entre deux calculateurs situés dans le compartiment moteur, mais je n'ai pas bien compris la procédure, surtout parce que cela implique des manipulations électriques, et je ne voudrais pas faire d'erreur. J'aimerais avoir le retour d'expérience de quelqu'un qui a déjà réalisé cette opération et qui était dans la même situation que moi.

« Malgré avoir programmé les options,
tu as programmé quoi, et avec quoi ?

Je l'ai fait faire par un monsieur qui a programmé l'option régulateur. Si ma mémoire est bonne, il a ajouté les codes 5xx et 2xx via l'application E-Sys

Donc on va partir du principe qu’il a bien fait le boulot , alors c’est qu’il te manque des morceaux physiques dans ta voiture ….

Qu’est ce que tu veux dire par morceaux ? La piste d’un fusible qui manque c’est à écarter ?

Pour les morceaux , je parle de composants/ cartes électroniques , les écus…

Bonjour,

Je me permets de relancer le sujet.

Si quelqu'un peut m'aider à résoudre mon problème, ce serait très apprécié.

C'est vraiment embêtant de nos jours de conduire sur l'autoroute sans régulateur de vitesse. Est-ce que d'autres ont également ce ressenti?

Cordialement,

Si personne ne t’a répondu par la suite , c’est que personne n’a fait la manip…..
C’est plus le souci d’acheter en Allemagne …les options sont à l’unité et pas en pack comme en France ….
Donc tu te trouves avec une voiture dont le 1er proprio se foutait du régulateur, donc il n’a pas pris l’option, et tu n’as pas fait attention au moment de ton achat ….
Si ton codeur avait été sympa , il t'aurait dit que si tu n’avais pas toutes les pièces électroniques, qui gèrent cette option, ne sont pas présentes , ça ne marchera pas … mais il a préféré encaisser ….

Merci pour ta réponse.

Non, la voiture, je l'ai achetée en France et je n'ai pas pensé à demander si elle est équipée d'un régulateur de vitesse. Dans mon esprit, une BMW de 2012 devrait avoir les fonctionnalités de base.

Il y avait un monsieur qui était dans la même situation que moi, mais il n'a pas donné de nouvelles s'il a trouvé une solution. J'ai essayé de le contacter en message privé, mais je n'ai pas eu de réponse.

Voici le lien :

Re: Comment savoir si bmw X3 est pré-câblé pour régulateur de vitesse ?

As-tu une photo ou la réf du module dans le volant sous l’airbag, si tu l’as?

Bonjour,

Voici la photo du volant d’origine avec le numéro de série :




Cordialement,

music2015,

Des nouvelles STP ?

Je suis passer chez bmw aujourd’hui on m’a fait un devis pour l’activation du régulateur à plus de 600€ il ne veulent pas l’activer sur le nouveau volant ils veulent que ça soit sur le volant d’origine pour qu’ils me forcent à acheter les commandes chez eux. J’ai tracé mon chemin directement.

On m’a confirmé aussi qu’ils s’agit d’une activation par valise pas besoin de câbler etc…

Il le fait une photo plus globale de ton volant …
Je ne comprends pas …si BMW t’a dit qui faut juste coder , et que ton codeur a codé, il y a un pb …