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Quels sont vos raccourcis dans l'idrive ?

Bon on est d'accord que les anciens boutons physiques programmables c'était le top mais ils ont quand même fait un effort pour nous en mettre 8 sur l'idrive mais accessible avec deux clics
J'aurai aimé en avoir plus

Moi j'ai ceci ci-dessous plus les suggestions qui doivent correspondre aux applications les plus souvent ou dernièrement utilisées

Bonjour,
Je ne savais pas qu'on pouvait mettre le mode sport... en raccourci.
Moi j'ai mis le statut véhicule, la desactivation de l'afil, le start and stop, eclairage exterieur, live véhicule, réglage de conduite et confort d'assise.

Question d’un néophyte: lors de mon essai de la G60, le commercial me vantait les mérites des commandes vocales…
Qu’en est il réellement sur son efficience par rapport aux touches de raccourcis ici évoquées?
Elles sont visibles ou accessibles en combien d’appui?
Merci

Perso je trouve la commande vocale efficace qui permet sans aucun problème ou bug de régler la clim, rentrer une destination précise, changer le mode conduite, demander la température d'huile pour savoir si le moteur est chaud, désactiver ou activer le recyclage de l'air et j'en passe.
On peut aussi lui demander telle station de radio, changer la couleur d'éclairage ( un peu gadget), ou même d'ouvrir telke vitre ( un peu gadget mais elle peut le faire...)
Par contre je ne parviens pas à désactiver l afin ( je ne dois pas lui donner la bonne consigne).

Les commandes vocales sont fiables à 80% je dirai par contre c'est juste 10 fois plus long que 2 clics sur l'écran.

Par contre oui donner une destination via la commande vocale ça peut valoir le coup.

Pas compris la deuxième question de 330.

Désolé, ces raccourcis sont sur l’écran permanence? Je ne pense pas
Donc il faut toucher une première fois l’écran pour parvenir à l’écran en photo ci-avant, donc en 2 clics c’est bon ? Ou ?

Merci pour ton retour sur les commandes vocales (avec lesquelles je peine sur ma version antérieure d’iDrive)

On clique sur un petit icône en forme de tiret en haut de l'écran et les différents raccourcis apparaissent. Donc pour une fonction, oui il faut 2 clics.
On peut laisser les raccourcis tout le temps du trajet si on ne se sert pas du gps par exemple.
Par contre,dans ce cas je ne sais plus si au redémarrage suivant il reste sur l'écran des raccourcis ( je remets toujours l'écran avec gps radio...)

Avec la commande vocale, on peut faire pas mal de choses , mais c'est vrai que des fois ce serait plus rapide de passer par l'écran. Moi je m en sers régulièrement car ça permet de ne pas "farfouiller" l'écran en conduisant.

Voici mes raccourcis ...
J’ai mis le ”franchissement de ligne” car plus simple à gérer vs bouton console.

@sebdox

"check control" , tu l'as normalement dans les notifications en cas de problème réel, ça ne sert pas à grand chose en raccourci ?
"Désactiver l'alarme Antivol 1 fois", ça sert à quoi dans la voiture ? en plus tu peux la commander via l'application MyBMW normalement ?
"Remote Software Upgrade" tu as l'info dans l'application MyBMW sur ton tél (le chargement est bien plus rapide que par la voiture) en plus, si tu ne regardes pas ton tél sur un long parcours, la voiture va charger la MAJ et t'informer qu'elle est prête à être installer quand tu rempliras les conditions.

Donc, tu prends trois places de raccourci qui pourrait peut être te servir mieux.
Après, on peux discuter sur le raccourci niveau d'huile et pression des pneus.
C'est assez facile à lancer à l'arrêt les deux actions.

Mais chacun fait comme il le veut, c'est juste pour éventuellement optimiser tes raccourcis.

les 2 premiers raccourcis sont ceux que j’utilise le plus (franchissement ligne et freinage AR).
je suis d’accord avec toi, ils ne sont pas encore optimisés
pour l’alarme, à priori je ne peux pas la désactiver avec l’appli, et je m’en sers quand je nettoie ma voiture aux rouleaux sinon elle sonne.

@sebdox

Ah ok pour l'alarme par rapport aux rouleaux, comme je ne vais jamais aux rouleaux je n'ai pas eu se problème.

Mais quand je lave la voiture au jet haute pression, la voiture se ferme ou s'ouvre suivant le passage du jet mais je n'ai jamais eu de déclenchement de l'alarme, a voir donc.

@sebdox le freinage d'urgence arrière ça vient du drive Assist ?

@KrissAuto77

Je n’ai pas l’option Drive Assist, je n’ai activé le Drive Assist + quelques mois après l’achat de la voiture.
Le freinage d’urgence arrière a toujours été présent, je pense donc que ça doit être de série sur le X1.

j’ai mis ”recyclage d’air” en raccourci.
en gros, quand une voiture fume devant moi, le temps que j’aille dans le menu climat, air, recyclage air ... ben c’est trop tard ...
avec le raccourci c’est ok
j’ai aussi mis ”air frais” du coup.

Pas besoin de toucher l'écran pour accéder aux raccourcis : juste un coup de molette idrive vers le haut
avec la désactivation/activation de l'afil en raccourci n°1, on garde le doigt sur la molette idrive pour valider, rien de plus rapide

De quelle molette iDrive parlez-vous?

@waterloo

il n’y a pas de molette iDrive sur le X1 ...

Hello tous le monde de mon coté depuis que j'ai récupérer mon X1 suite PB de groupe propulseur ce menu est grisé et il me dit fonction indisponible dans ce véhicule alors que je vois bien tous mes raccourcis derrière l’écran légèrement grisé... Une idée pour le reactiver ? je sais que j'avais trouver une manip avant mais apres 3 mois d'immobilisation je ne m'en rappel plus