Chaîne de distribution série 1
Publié : 01 mai 2024, 12:26
Bonjour
J’ai une série 1 F20 de 2014 avec 150000km
Elle ne démarre plus et BMW a diagnostiqué un problème de chaîne ou arbre à came et ne peuvent a priori pas déterminer le vrai problème sans démonter le moteur (minimum 4000 euros juste pour la main d’œuvre)
Ma voiture a toujours été très bien entretenue et est en bon état j’ai donc fait une réclamation chez bmw car le problème sur les moteurs N47 est connu.
Dans le cas où le recours n’aboutit pas pensez vous que je puisse la faire réparer chez un garagiste indépendant spécialiste bmw ? Et si oui à quel prix si c’est la chaîne de distribution ? Et si c’est au niveau arbre à came ?
Dois je me résigner à la vendre pour une maudique somme à un garage ? (elle vaut environ 11000 euros hors panne..)
Merci d’avance
J’ai une série 1 F20 de 2014 avec 150000km
Elle ne démarre plus et BMW a diagnostiqué un problème de chaîne ou arbre à came et ne peuvent a priori pas déterminer le vrai problème sans démonter le moteur (minimum 4000 euros juste pour la main d’œuvre)
Ma voiture a toujours été très bien entretenue et est en bon état j’ai donc fait une réclamation chez bmw car le problème sur les moteurs N47 est connu.
Dans le cas où le recours n’aboutit pas pensez vous que je puisse la faire réparer chez un garagiste indépendant spécialiste bmw ? Et si oui à quel prix si c’est la chaîne de distribution ? Et si c’est au niveau arbre à came ?
Dois je me résigner à la vendre pour une maudique somme à un garage ? (elle vaut environ 11000 euros hors panne..)
Merci d’avance
