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Bonjour,
Lundi 29 avril j’ai enfin pris possession de ma iX1 xdrive 30 xline (313ch) commandée fin août 2023.
Mais la surprise il n’y a pas de levier boost à gauche du volant comme celle que j’avais essayé à l’époque.
C’est normal? Le levier boost serait il seulement disponible sur la version M?
Le mec (Genius) qui m’a fait la présentation lors de la réception m’avait l’air de mauvaise fois: je lui demande pourquoi la calanque est différent de celle que j’avais commandé, il me répond que non toutes les électriques chez BM on toujours eu cette calanque. Forcément une petite recherche Google pour lui montrer le model 2023 avec les barres…donc je ne lui ai pas demandé où est passé le boost.
Bref je n’ai pas confiance en eux maintenant.
Est-ce que le levier boost a disparu?

Merci d’avance et bonne journée!

Phil

La palette boost est uniquement sur la finition M Sport, que ce soit la e20 ou la x30
Et depuis le 1er novembre la seule calandre disponible est la nouvelle, sauf arrangement avec ta concession

A toutes fins utiles --> nouvelle calandre ix1

Merci pour ta response rapide!
Donc c’est bien ce que je pensais, seulement sur la M.
mais si la M et ma xline ont toutes les deux 313ch comment ça marche? La mienne a tout le temps 313ch ou bien ça se débloque si j’appuie à fond sur l’accélérateur ?
Désolé j’ai du mal à trouver des réponses pertinentes avec Google.

ALFware a écrit : 03 mai 2024, 09:00

A toutes fins utiles --> nouvelle calandre ix1

Hahaha oui c’est tout à fait moi.
Le gars chez BM enlève le drap et je vois cette nouvelle calanque, j’étais pas du tout content.
Mais bon je vais pas en faire toute une histoire non plus, c’est un leasing et je pense que je vais m’en remettre
Merci

De mes lectures sur des forums US, ce qu'on appelle la palette M Sport Boost est en fait une sorte de "raccourci" permettant de passer temporairement la voiture dans son mode le plus sportif.
Tu peux toujours le faire par les commandes habituelles pour passer en mode sport, boîte sport, etc. et ainsi obtenir toute la puissance de la voiture

Alors j’ai une xLine donc ce que je sais je l’ai juste lu : en appuyant à fond sur la pédale d’accélérateur (kick down) tu auras la même puissance qu’avec la palette boost.

Par contre pas sûr que ça marche en mode efficient par exemple. À tester, mais ce qui est certain c’est que tu disposes d’autant de puissance que la MSport dont la finition n’est que cosmétique

Merci tout le monde!