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ALPINA présente les version GT de la B3, boosté a 529CV
mais surtout une version Gran Coupé B4, qui constitue une autre voie entre M3 et M3 Touring !
https://alpina-automobiles.fr/fr/modele ... -vitesses/
Perso, je la trouve superbe (hormis les autocollants comme toujours) et 495CV/730Nm

un chtit rêve... lol...
Oui, magnifique...

Vidéo descriptive en anglais de la B3 GT Touring, en statique :


La même en dynamique

La suite en dynamique (mais il parlé trop en s’écoutant parler…)


Rapide … parceque là, c’est la précédente, pas GT ! Donc,

B4 GT (presque) commandée...
Ce sera un véhicule rare...

p.s. : 2 turbos, là... lol

c'est le moteur S58 de la M4 je suppose ?

Oui, c’est la première fois qu’une Alpina a le moteur de M/// de sa série, sauf erreur de ma part !
Et celui d’en dessous que ce soit en 6 ou 8 cylindres.

Effectivement, c'est le même bloc moteur, ce qui n'était pas le cas, préalablement :-)

ai pu essayer un "simple" B4... cela va déjà ... très bien... lol...
et une nette préférence à la suspension de la B4 par rapport à la B3GT touring, essayée le même jour...

même config commandée... sans les stickers et l'identification arrière...

Je suppose que tu n'auras plus le "levier" de vitesses, ça a disparu sur les dernières

En tout cas félicitations, joli jouet, on a hâte de voir la "vraie" quand tu l'auras

Bonjour,
Il demeure, sur la B4GT ainsi que B3GT... :-)
Belle journée

oups, c'est néanmoins possible... à suivre...
réponse dans quelques mois... lol

Bonjour
We continue to install the familiar gear lever and not the toggle used by BMW since the LCI.
Attached you will find a picture of the gear lever of the BMW ALPINA B4 GT.
If you have further questions, please let me know.
Best regards from sunny Buchloe
Product Management
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ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG
Alpenstraße 35-37
D - 86807 Buchloe


Nous continuons d'installer le levier de vitesses habituel, et non la manette utilisée par BMW depuis la LCI.
Vous trouverez ci-joint une photo du levier de vitesses de la BMW ALPINA B4 GT.
Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter.
Cordialement, depuis Buchloe, ville ensoleillée.

https://images.ma-bmw.com/image/BMW.Vfgd7

tu récupères le levier des M2 me semble-t-il, sans le logo M///.
C’est plutôt mieux !
NB: pour insérer ta photo, vas au dernier choix, 1ere ligne du BBCode.

keneni... c'est simplement l'ancien de la série 4 gran coupé... il n'y a pas de sélecteur complémentaire de sensibilité de la boite de vitesse, comme sur les vraies M... mais pas grave hein :-) cool :-) préfère le pommeau au nouveau système :-)
https://images.ma-bmw.com/image/g87-dyn ... n-fb.VfqM3

Je parlais uniquement du levier, pas de la console… et il me semble mal effectivement …
je ne me souvenais pas que le GC avait le levier court (il n’y a pas de partie noire en bas, sous l’aluminium) et avec le bouton P dessus… et pas une position P du levier
Celui de la M2 G87

Même levier sur le Z4