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Bonjour a tous,

Je viens de m'apercevoir que j'ai un bruit d'engrenage (apparait 2 a 4 secondes) au niveau de la console central . Ce bruit apparait quand je suis chargé à l’arrière par des passagers ou du poids dans le coffre. Il intervient quand je suis à vitesse basse, légère pente en montée et que j’appuie sur l'accelerateur. En ligne droite je n'ai pas ce bruit. Le véhicule a environ 75 000km.

Est ce que cela pourrai venir de arbre de transmission, flector, support arbre?? ou autre pb

Je n'ai pas de pont pour vérifier je le ferai faire, mais j'aime aussi avoir des avis de passionné et expert et si d'autre membre on eu ce genre de bruit savoir le défaut.

Merci d'avance pour vos analyses

Vérification jeudi prochain, le garagiste pense au palier intermédiaire de l'arbre de transmission. je vous tiendrai au courant...
Un peu surpris de ce genre de défaut à ce faible km (75 000km).

Mouai ou alors elle a beaucoup plus de kilomètre ?

km certifié, je suis le deuxième propriétaire achete a 26 000km.

Controle de l'arbre de transmission, palier, flector, le garagiste n'a rien trouvé tout est sein. C'est rassurant.
Bruit au niveau de la console centrale vers arrière, recherche a faire.....

DEmontage de la grille de ventilation, la gaine rigide de ventilation etait deboitée, reclipsé. A voir dans le temps si c ok

petite news de ce foutu bruit. ce n'est pas la grille, ca viendrait au niveau du cable du frein a main. Mousse mise a voir....

Bonjour,

Sur ma F34 GT, je constate un bruit similaire. De mon coté, je l'entends lorsque je tracte ma remorque et uniquement sur les phases d'accélération ou sur les montées. La localisation semble être identique assez difficile à identifier, mais plutôt sur l'avant du véhicule?).

A vide, pas de bruit constaté. Je vais la passer sur un pont d'ici quelques semaines (vidange à faire) et je verrai si je vois quelque chose.

De mon coté, j'ai 206 000 kms :-)

J'ai fais un enregistrement sonore du bruit, dispo sur le lien suivant :


Cordialement.

toujours pas trouvé, @fred mon bruit n'est pas identique au tiens; le mien ressemble plus a des crans pendant 3, 4 secondes lors de l'acceleration avec poids sur siège arrière. Il faudrait retirer les feutres au sol, mais je ne sais pas comment.

Bonjour,

Je reviens de la révision chez mon garagiste. Il a trouvé les vis des colliers de maintien de mon réservoir d'essence desserrées
De plus il y a le collier de fixation des câbles de frein a main cassé, donc les câbles pendent et touche l'arbre de transmission (pièce achete en concession bmw, bcp moins chère que sur site internet tres connu commancant par A......). Il a déjà eu les cas sur une autre voiture.

Voila pièce remplacée pour les câbles de freins a main. Asse galère a faire, peu de place. J’espère que ca va tenir mais une pièce en alu serait bien mieux et tiendrait dans le temps.
Sujet resolu

Hello , merci a vous , je pense avoir le même problème que vous sur ma 330Xd.

Le bruit de grincement ( frottement ) est apparu au départ très légèrement lors de virage en épingle.
Le bruit est maintenant présent surtout lors de virages en accélération ( comme une sortie de rond point ).
Le bruit est constant en cas de forte charge dans la voiture ( +300Kg ) comme sur ton audio.
Le bruit est également présent en cas de dos d'âne.

Le garage BMW affirme ne rien voir en dessous de la voiture et me propose de démonter l'intérieur de la voiture (env. 500€) sans garantie de trouver la panne.

Pouvez vous me dire ou est ce clip de maintien svp ( a peu près )?
Je parie qu'il faut démonter tous les boucliers dessous

Encore merci

On a desserrer le réservoir carburant pour pouvoir descendre la pièce a remplacer. C'est asse chiant a faire. Il y a un pare chaleur qu'on peut aussi retirer pour plus d'acces mais on a reussis sans le faire. la piece se situe au niveau des roues arriere au dessus de l'arbre de transmission au milieu.