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bonsoir a tous , j'ai l'occasion d'acheter une F20 5 portes 118d 2.0 d 16V DPF 143 cv de 2012 avec 175 000 km pour 5000€

c'est une amie qui la vend, je souhaite connaitre vos avis sur ce véhicule et savoir si il y a des defauts majeur a connaitre

j'ai vu que la chaine de distribution pouvait être un soucis, est ce le cas sur ce modèle ?

merci pour vos retours

Bonjour
Si le carnet d’entretien et les factures sont présentes
Si elle a fait plus de route/autoroute que de l’urbin
Si elle presente bien
Si…..

Difficile de répondre mais le prix semble correct.

Merci pour ta réponse, elle a fait des petits trajets , des grands , y a un entretient à jour mais pas chez bmw..., 4 pneus neufs , sort de révision,

Elle me dit que ça côte 8000e , alors a 5000e c est une bonne affaire mais à te lire 5000e est le prix, je regarde un peu les annonces , et j en vois pas à 5000e. Concernant la chaîne de distribution et les points négatifs de cette voiture tu en sais in peu plus , bonne journée

Non je juge pas le prix. Il me semble correct mais sans avoir vu le vehicule ni les éventuelles optons je reste prudent.
Je suis anti diesel donc je ne peut en dire plus.

Je n ai eu que des essences en voiture... donc c est mon premier diesel, c est une toute option sauf toit ouvrant

Toutes options n’existe plus.
Aujourd’hui certaines options sont incomparables avec d’autres donc difficile de dire vehicule toutes options.

Si tu as le numéro VIN tu peux retrouver la configuration de la voiture.

Le vehicule dont tu parles est équipé d’un intérieur cuir, éclairage bi-xenon, grand ecran, compteur black panel, feux arrière led, etc… ?

Alors, cette réflexion ?

je n'ai pas eu le VIN encore ...j'ai pas eu d'info sur la distribution sur ce modèle, il y a quelques mois j'avais regarder et il semblait avoir des soucis de chaine de distribution. c'est la seule chose qui me chagrine.

Je comprends.
Prudence est mere de sûreté

Rien ne t’empêche de changer la chaîne par sécurité , surtout si tu n’as aucune info …

Salut,merci pour ton avis

a 170000 km je ne veux pas la changer , c'est un peu précoce... sais tu si il y a eu des soucis de distribution sur ce modèle ?

j'ai eu le VIN, c'est :

WBA1C11060E877768

bonjour, comment puis je connaitre les options du véhicule svp, avec le VIN ? sur quel site ?

merci a vous

Voici …
http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=28288
Et comme je suis sympa , , voici tes infos …

De 2012 et 175 000 km , je suppose que la chaîne distri n’a jamais été changée, et en plus baisse de prix de 3000€ , à mon avis, tu peux te focaliser sur ça !!! Et commencer par prévoir ce changement……un moteur te coûtera beaucoup plus !!
Avant l’achat , rien ne t’empêche de proposer un rdv avec un expert ou BMW…si ton vendeur n’est pas serein pour sa voiture , il va refuser …….

salut, très sympa de ta part en effet , merci beaucoup !!

oui de 2012 et pas de chaine de distribution car dans la tête de la plupart des gens la chaine de distribution ce sont des frais en moins car pas de changement avant 300 000 km...

c'est une amie donc elle me fait vraiment un bon prix sachant qu'elle a deja acheté la même en plus récente, donc oui je vais me focaliser sur cette démarche vu que tout le monde le conseil !

la voiture semble fiable , elle ne me cache rien, elle vient de changer 4 pneus, une révision a 1600€ ...je l'ai deja vu et conduite l'année dernière. je retourne la voir le 15 aout

je pensais que c'etait une boite manuelle et ton rapport mentionne automatique , comme quoi ....( edit , c'est bien une boite manuelle)

merci pour tes réponses en tout cas

Bonjour, je possède une 118d de Février 2013, achetée d'occasion il y a 3 ans avec 43 000 km. A 56000 km, j'ai constaté un léger sifflement du moteur. Je l'ai faite contrôler chez BMW, c'était une usure de la distribution (les glissières de guidage). La distri a été refaite par BMW, avec des pièces ne présentant plus ce risque d'usure prématurée en principe, sous garantie (montant des travaux : 2500 € environ). Il faut donc être vigilant sur ce sujet. Mais vu le kilométrage de cette voiture, les travaux ont peut être été déjà réalisés. C'est un problème connu sur les moteurs diésels de cette génération. C'est d'ailleurs ce qui m'avait inciter à être attentif.

Merci pour ton retour , il n y a pas eu de changement de chaîne sur le véhicule, c était prématuré sur la tienne , c est fou ...je vais être attentif aux sifflements quand je vais retourner la voir.

C'est vrai que c'est arrivé à un faible kilométrage (56300 km), le sifflement(léger) était audible dans la voiture en y prêtant attention, à certains régimes moteur. Etant sous garantie de la vente en occasion par un pro, j'ai préféré ne pas attendre. BMW a été top sur ce coup puisque l'achat n'a pas été fait chez eux. Ils ont pris contact avec l'assurance de la garantie (CIRANO) et je n'ai payé que les consommables (huile, ..). BMW a été réglé directement par CIRANO.

deux photos de la promise , la calandre et les rappels en blanc c'est une version spécifique ?

vu la calandre c'est la finition Urbanlife