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bonjour à tous
Je me permet de vous solliciter car j'ai un problème avec mon X5 E53.
depuis quelques temps j'ai 3 témoins qui s’allume (4x4,abs, et frein )
après plusieurs vérification, ras à la boite de vitesse vidange faite heureusement car il en manquais et ras aux pistons ) , Ras aux liquide frein , disques et plaquette) ,
Il semblerais d’après un garage que le " moteur piloté serait hs" et ne serait plus en 4 roues motrices.
Par contre elle roule nickel .
quelqu'un pourrait m expliquer un peut ce genre de panne , a quoi c est du et quoi faire ?
Merci de votre aide
lionel

As-tu passé la valise pour connaître le code défaut , qui va t’aider à comprendre ton souci ?

il semblerait qu'il s'agisse d'un petit boitier électrique sur la boite de transfert chargé de réguler le mode 4x4 . voila ce qu'on ma dit .
cordialement

Jamais entendu cela. Par contre le pignon en fibre de la boite de transfert usé donne les même symptomes. Il se remplace "relativement" facilement avec un kit BMW.

Salut,
manquerais juste une info, ph1 ou ph2 ? et peut être même la motorisation nan

histoire d'être sur

c est une phase 1 , 3l

La cause de ces voyant peut être multiple, la lecture du/des code défaut comme évoquée plus haut serait un bon point de départ.

yoyo30700 a écrit : 02 août 2024, 07:05

c est une phase 1 , 3l

3.0d 184chx ?

donc la boite de transfert n'a pas de boitier électronique

Ca y est c est réparé, plus de peur que de mal , il agissait bien du "pignon moteur de l'actuateur de boite de transfert" .
cout de la réparation : environ 200 euros .
C'est repartit .
Merci à tous

.