Culasse W10B16
Publié : 22 août 2024, 07:37
Bonjour
je possède une mini one de 2006 le 1,6 90, je suis tomber en panne à cause d'un insert sur une bougie qui à foutu le camp.
Forcement un bruit du diable, rouler sur trois cylindres avec une bougie en moins lol.
Bref j'ai eu peur qu'un morceau soit reste dans la chemise j'ai donc déculassé. Je n'ai rien vu de bizarre mise a part deux trois impact sur le piston mais vraiment minuscule.
Je commande mon joint de culasse (0,65 d'épaisseur), je nettoie les plans de joints, vérifie la planitude, remonte, sert au couple d'après la revue technique 4DaN puis 90°( moi je préfère un temps d'attente entre les deux de 20 minutes).
Ensuite faire la purge, j'ai été chez ma fille environ 40km aller puis au retour la mini est monté en température d'une traite dan ma ruelle.
Le liquide bouillait du moins formait des bulles dans le bocal d'expansion, j'ai attendu le lendemain pour vérifier le serrage puis le niveau du liquide
et c'est la que commence les ennuis, il y a des bulles depuis le conduit de remplissage qui remontent et le liquide remonte.
Est-ce un mauvais couple de serrage ? culasse déformée ? est ce que cela vous êtes déjà arrivé ?
Merci pour votre retour
je possède une mini one de 2006 le 1,6 90, je suis tomber en panne à cause d'un insert sur une bougie qui à foutu le camp.
Forcement un bruit du diable, rouler sur trois cylindres avec une bougie en moins lol.
Bref j'ai eu peur qu'un morceau soit reste dans la chemise j'ai donc déculassé. Je n'ai rien vu de bizarre mise a part deux trois impact sur le piston mais vraiment minuscule.
Je commande mon joint de culasse (0,65 d'épaisseur), je nettoie les plans de joints, vérifie la planitude, remonte, sert au couple d'après la revue technique 4DaN puis 90°( moi je préfère un temps d'attente entre les deux de 20 minutes).
Ensuite faire la purge, j'ai été chez ma fille environ 40km aller puis au retour la mini est monté en température d'une traite dan ma ruelle.
Le liquide bouillait du moins formait des bulles dans le bocal d'expansion, j'ai attendu le lendemain pour vérifier le serrage puis le niveau du liquide
et c'est la que commence les ennuis, il y a des bulles depuis le conduit de remplissage qui remontent et le liquide remonte.
Est-ce un mauvais couple de serrage ? culasse déformée ? est ce que cela vous êtes déjà arrivé ?
Merci pour votre retour
