On en saura plus lors des débats et votes du PLF 2025 (projet de loi de finances)
Le Monde a sorti l’info, reprise par Le Figaro et les autres, qui ne fait (malheureusement) que confirmer ce qui avait été annoncé déjà l’an dernier, … notamment concernant le malus au poids, dans toutes composantes et modes de calcul, en particulier pour les hybrides rechargeables
C’est ici : https://www.autojournal.fr/actu/automob ... tml#item=1
Je ne comprends pas l’idée. Qui sont les énarques qui pensent que c’est interessant pour les finances de l’état et aussi pour l’écologie. On est dans la pure démagogie et les seuls au monde à faire ça. Mais bon, en matière de taxes, on a une réputation à entretenir.
C’est nous les inventeurs du concept de la TVA que tout le monde nous a copié. On devrait toucher des droits d’auteur. En plus ça réglerait le déficit.
Au moins les italiens, ils les fabriquent chez eux les Ferrari, Lamborghini, Maserati, … les voitures puissantes qu’ils taxent !!
Nous, certains décideurs ont même pas encore compris que les entreprises privées (et publiques) achètent une voiture neuve sur 2 qui est immatriculée, où jusqu’à quelques années en arrière, une préférence nationale aux voitures françaises, ou plutôt de marque francaise car souvent construites à l’étranger, préférence qui a volé en éclat lors du malus frappant les diesel français, aux grammage CO2 plus élevés que les allemands , puis rebelote avec la TVS pour amener vers des achats d’hybrides plus consommateurs de carburant essence et donc plus émissifs, même si une partie petite a fait le choix des VE (zoé en tête et Tesla) avec plus ou moins de bonheur, et dans les appels d’offres publics pour l’achat de véhicules, c’est Skoda, Dacia, Opel, qui les remportent… et le choix des entreprises privées s’est également orientées vers des marques coréennes, japonaises et certainement Chinoises! Quant aux véhicules de sociétés des dirigeants et cadres supérieurs, vu le TCO, c’est des VE ou des hybrides qui seuls permettent de respecter un coût tolérable grâce aux avantages fiscaux et comptables, mais rapporter encore de la TVA marginale supplémentaire que de moins en moins de particuliers peuvent se permettre : les différentes taxes rapportent bien moins que la TVA sur les véhicules et sur les carburants , sauf erreur de ma part!
Dernière modification par 330dMPerf le 03 oct. 2024, 18:18, modifié 1 fois.
Attention ! Terrain glissant ! Qu’est ce qui pollue plus ?
Une Àlpine ou un Yaris GR made in France avec 60k€ de malus ou une essence ou un diesel Euro 3 d’il y a 20 ans ? Presque Invendable car interdite de ZFE…. Et pourtant, il y a plus de voitures dans cette dernière catégorie que dans la première…
Si les inégalités sociales se résolvaient avec une taxation sur les véhicules ça se saurait ? Sur les mega yachts à plusieurs millions ou dizaines,immatriculés dans des îles exotiques ou à Jersey, je ne dis pas … mais ils ne le sont jamais car leurs propriétaires français ont des sociétés pour les exploiter … et donc achètes hirs France sans payer de TVA dessus…
Dernière modification par 330dMPerf le 03 oct. 2024, 18:27, modifié 1 fois.
On est dirigé par des bureaucrates déconnectés des réalités et qui vivent sur des dogmes. On va droit dans le mur (si on est pas déjà la gueule incrustée dedans).
"rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" (Chewbacca dans "Star Wars la menace fantôme").
Nous sommes d'accord. C'est juste les conséquences de leur théorie écolo.
Cela fait des années que les automobilistes sont les vaches à lait des gouvernements successifs (yaka voir RDS/CSG mis en place par la gauche (Rocard) critiqué par la droite à la mise en place, puis utilisés/ abusés par les différents gouvernements. Je sais, c'est pas l'automobile mais le principe est le même.
En France, plutôt que de limiter les dépenses, on augmente taxes et impôts.
Le gouvernement a misé sur l'électrique, a 'decouvert' que les constructeurs devaient mettre de lourdes batteries... Conséquences : un politicard s'engouffre et crée une taxe au poids.
Et si ces taxes ne sont pas reprises à l'étranger, l'impact sera donc insignifiant au global... Sauf que le français va douiller.
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En plus ça réglerait le déficit. 
On est vraiment dirigé par des abrutis dans ce pays ! Ils ne savent plus quoi inventer pour nous taxer.
