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Bonjour les bmw'istes
je souhaite faire installer un attelage sur mon X1 , avez vous une idée du prix de cette intervention piece comprise chez BMW ..

un vendeur ma donner une idée ( 1500€) posé ... est ce dans les normes .

merci de faire partager votre expérience

A bientot sur les routes ..du poitou ..

cordialement

il y'a tout un sujet la-dessus dans le forum X3 E83 (je sais c'est pas le X1) mais en gros l'attelage (pièces) te coute 370€ et ca te prend 1h30 pour le monter.
maintenant je sais pas si c'est aussi facile sur un X1 mais vu que le chassis est le meme ca devrait etre le cas

Regarde sur le site bmw.fr en accessoires pour avoir une idée de prix

Je suis dans le même cas que toi, si certains ont des infos, je suis preneur.

Bonjour ,
J’ai enfin résolu mon PRB d'attelage ... (besoin pour le vélos avec le beau temps !!!!!Direction île de RE)

Devis BMW 1500€ (westfalia rétractable) ça pique un peu ....
Devis de mon petit garage (le même modèle) qui entretien mon cab (mgb71) 700€ c'est mieux ...

Je laisse donc mon X1 afin de faire installer l'attelage facture 778€ en plus invisible c'est super ...
Pas besoin de passer la valise il faut donc le bon faisceau et 2heures de MO ...et je pense qu'un bricoleur
peut le poser .
pour l'utiliser c'est très simple ...remarque : les tarifs BMW sont exagères ....

cdt

Salut, alors cet attelage ?
J'attends mon X1 et pour l'instant norauto m'en propose un pour 880€. Est ce que quelqu'un à déjà tenté cette solution ?

Finalement, Norauto, ne veut plus me monter d'attelage, car le X1 possède des PDC arrière...

Feu vert me propose une solution avec faisceau "maison" qui ne désactive pas le PDC, et n'oblige pas à reprogrammer la voiture... (mais ca risque de bloquer le PDC quand la boule est en place)

Chez BMW, j'attends leur devis remisé. 1800€ au tarif.

L'offre BMW inclut en principe un changement des ressorts arrières (renforcés) et un recodage du PDC et surtout de l'ESP qui inclut une fonction anti-lacet assez sécurisante

Merci pour ces précisions, j'avais ça sur le X3, et pour avoir doublé, un peu vite, un camion avec le quillard sur la remorque, j'ai testé le "rattrapage automatique" de la remorque.

Mais, je n'ai pas vu les ressorts sur la liste de pièce chez BM.

Pour l'instant, je suis sur l'option : attelage westfalia d'origine, faisceau BM, reprogrammation par la concession, mais montage par mon garagiste.

Je compare.

Je reprends ce fil car je souhaite installer un attelage sur la X1 que je vais recevoir fin mai n'ayant pu l'intégrer aux options, budget limité pour la voiture de fonction oblige.
J'ai bien trouvé l'attelage en lui même chez Westfalie et la pose ne semble pas poser de problème.
Par contre là où c''est plus confus, c'est au niveau du faisceau : Faut-il absolument un faisceau BMW et la programmation qui va avec pour garder les radars de reculs actifs uniquement quand l'attelage est démonté ?
Ou existe-il un boitier/kit qui permette de s'affranchir de l’allègement de porte monnaie proposé par BMW si tant est qu'ils acceptent de ne faire que la programation ?

Merci.

Arnaud.

J avais l attelage de chez feuvert sur mon e83, et pas de pb de pdc !

Il n y a rien a programmer de nos jour, car les faisceaux de la pluspart des attelages prennent juste la tension sur les feux ar et amplifient eux meme le signal donc c est transparant pour la voiture.

A partir de la, apres coup, je ne vois pas trop l interet d aller chez BMW !

L interet de l attelage BM, c est en monte d origine, car moins cher qu apres livraison ( 1200€ quand meme sur f25 ) mais electrique et le calculateur gere les defauts electriques eventuels de la remorque .

je vais faire monter le mien cet après midi.Je vais faire installer un démontable sans outils adresse
sur bordeaux communiquée par BMW.Je vous dirais si c'est une bonne adresse

Perso, l'argument pour prendre un origine chez et par bmw, a été la garantie du véhicule, la sécurité, la revente et la mise à jour du programme voiture.

La reprogrammation a modifié différents paramètres des calculateurs de la voiture, maintenant elle a une gestion avec et sans remorque. Est ce bien utile, je n'en sais rien, mais pour avoir testé (avec le X3) la remorque du bateau qui tente de me doubler, et l'efficacité du rattrapage de l'électronique de l'auto, je n'ai pas voulu m'en passer.

voilà s'est posé à priori c'est nickel.attelage de marque westfalia.
J'essaierai ce we

Bonne nouvelle! Il semble que westfalia soit une valeur sûre pour nos x1.

Au niveau faisceau tu as également du westfalia? Ont-ils du faire des repiquages?

Merci.

Arnaud.

je ne sais pas mais ce sont eux qui sous traite la pose pour BMW
donc ça devrait etre ok.En tout cas l'installation est très propre.

j'ai fait un essai ce soir avec la remorque et tout va bien.Je ne suis pas encore champion du monde de la
rapidité pour installer et retirer le crochet d'attelage mais c'est pas très compliqué.
Donc je suis ravi de cette installation qui s'est faite chez ARC remorques à LATRESNES 33

Je viens d'en faire installer un sur mon X1,j'ai payé pose comprise 655 € , avec un col de cygne à clé et amovible ,se démonte et remonte rapidement sans outil. De plus je l'ai fait poser en province car en ILE DE FRANCE, c'était 120 € de plus qui sont restés dans ma pokette . A les

Bonjour,
Pour info, j'ai fait poser un attelage amovible à demontage rapide sans outils dans un centre norauto (deja testé sur d'autres voitures). Rien à signaler, tout marche parfaitement! aucune erreur ni alarme.
Facture totale à 580 euros. Bmw demandait 1917 euros...
Montage sur bmw X1 Xdrive 20d pack M.

quelle marque...