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Bonjour à tous,

J'ai eu hier un avis en coupant le moteur, me souviens plus exactement mais c'était du genre: niveau batterie faible, faite un long trajet ou branchez la batterie sur un chargeur.
J'ai donc redémarré subito et été faire un petit tour d'une trentaine de Kms. A la coupure suivante plus de message.

Contexte:
- Voiture M340i de 2019, achetée il y a 7 mois. Le véhicule a passé 2 ans en show room (où j'imagine que la batterie a été rechargée régulièrement) avant d'être mis en circulation.
- Il fait froid et la voiture loge dehors
- le dernier mois, peu roulé (hélas...) et uniquement des courts trajets...

Tout ceci explique probablement cela....

Bref, je me dis que le premier pas avant de changer la batterie serait sans doute de lui donner une bonne charge sérieuse. Bon BMW vend un chargeur (là c'est simple) à 177€, mais je lis ici que beaucoup de forumeurs emploient CTEK... Mais (et là c'est moins simple) ils ont tellement de modèles différents.....

Donc 2 questions:

1) Quel serait le modèle CTEK pour un G20 de 2019 à utiliser?
2) Au cas où je devrais quand même changer la batterie puis-je le faire moi-même ou faudra-t-il faire tout une reprogrammation Idrive et autres et donc passage obligatoire en concession?

Merci d'avance pour vos conseils/expériences éclairés!

Bonjour
Le CTEK est un maintien de charge et est parfait pour les périodes de non utilisation du véhicule et éviter ainsi de se retrouver avec une batterie faiblarde au moment du démarrage.
A titre personnel j’ai un modele Norau.. a 25€ qui fait l’affaire.
En revanche, sauf erreur, il ne permet pas de recharger une batterie.
Attend d’autres avis.

Certains modèles ont la fonction maintien de charge pour l'hiver.
D'autres la fonction reconditionnement ou la fonction source d'alimentation afin de pouvoir démonter la batterie de la voiture sans perdre tous les réglages.
Tous servent à recharger.
Faudra choisir un modèle pour batterie AGM (tous les CTEK normalement) à moins que ton véhicule soit Mild hybrid avec des solutions également proposées par CTEK.
Le chargeur vendu par BMW est d'ailleurs du CTEK (un MXS 5.0 certainement), à 102€ sur Leebmann.
Perso je possède un MXS 7.0 et un MXS 3.6.

Et d'autres chargeurs vendus en centre auto ou sur le net feront évidemment aussi l'affaire.

j'ai recharger la mienne et 2 autres voitures que j'ai , avec un chargeur/maintien de charge de chez Lidl.... ce qui permais de voir , avec le maintien de charge si ta batterie est bonne car si en maintien de charge le voltage vacille ...c'est qu'elle ne tient plus la charge .