MA-BMW.com

Bonjour,
depuis toujours je trouvais mon X6 (35D) tape cul. Il est équipé d'amortisseurs arrières pneumatiques qui ont été changés de jantes 20 pouces avec ces satanés renflat qui n'arrangent rien.
Lors du CT il m'a été dit que les amortisseurs avant étaient morts.
Un coup de fil à BMW; Prix des amortisseurs seuls 1400 euros environ, l'atelier qui n'a pas voulu me donner le prix sans voir la voiture m'a donné une fourchette de 2300/2500 avec la MO. Ca fait un peu cher.
J'ai donc regardé sur oscaro et autres site le prix des pieces, et je me suis rendu compte que ca allait de 300 à 600 euros la paire selon les marques.
Feu vert, norauto... et autres, me donnent des tarifs de 800 à 1100 selon les marques avec le changement des coupelles.
Quelles sont les marques à éviter, ou conseillées ? Que monte BMW ?
Merci de votre aide, car je ne compte pas aller chez BMW, déjà que ma bmw devient invendable a cause de sa vignette critair 3.....
je précise qu'elle à 170000, l'ensemble du train avant a été changé il y a 5000 kms (triangle, rotules...) et que les amortisseurs n'avaient pas été diagnostiqués..dommage

Hello
Pourquoi ne pas chercher un garage spécialiste bmw dans ton secteur. ?

J’ai commencé à faire un répertoire sur ce topic. Si ton département n’est pas repertorié. Donne moi ton département je vais regarder dans base de données atelier si je trouve une référence.

Re: Garage pour vos réparations hors réseau - Des passionnés

Pour moi ce n’est pas qu’un problème de prix. Faut le juste prix et cohérent avec l’expertise de celui qui réalise l’opération

Tu es passé au CT avec combien de kilomètres ? (Quand on t’a dit amortisseurs morts)

bonjour
172000 km et je n'ai pratiquement pas roulé depuis.
Je suis dans les bouches du rhone, entre aix en provence et aubagne. Faut il un spécialiste BMW pour des amortisseurs ? et si oui pourquoi ?
Concernant la marque des amortisseurs, lesquels conseillez vous ?

Ok je vais vérifier qui peut réparer dans ce secteur.

Un spécialiste bmw est mieux que Norauto quand même. Ou n’importe quel autre. Le 1er argument la maîtrise du logiciel car le garage aura le bon niveau d’abonnement logiciel pour redescendre toutes les recommandations usine, pour ton modèle.
2. Parfois, certaines pièces nécessitent un ajuste pour être monté. Ma voiture est française mais réparée en Autriche. On a parfois besoin de bricoler un peu.

Dans carnet je trouve
https://www.bayerndiffusion.com/a-propos
Je suppose que tu es déjà allé les voir ?
Tiago, un mécano de Nice me parle aussi de ce garage sur ton secteur

57 Avenue de Jouques dans la zone des paluds à AUBAGNE.

je ne connaissais pas, j'irai les voir dans la semaine. Merci

Il y a un point important à savoir: as-tu des amortisseurs simples ou pilotés ou aussi suspension pneumatique avant ?

ce sont des amortisseurs simples. Je n'ai pas la touche sport a coté du levier. A l'arrière c'est du pneumatique