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Passage de la M240I G42 (2023) à la M2 G87 (2024).
Un choix de couleur beau mais délicat à l'entretien ? A voir dans l'avenir
Je n'ai fait que 800 Kms pour l'instant et les premières impressions sont très bonnes, pas la même philosophie avec la M2 plus typé sport (sur tout) par apport à la M240I plus GT routière.
Quelques commentaires et photos à venir, après quelques petites modifs à effectuées.

Salut
Je n'avais pas vu passer ton sujet. Bel acquisition, je crois que tu es un des seuls heureux propriétaires sur ce furum
Preneur d'autres photos et infos

Oui, je crois que ma M2 n’a pas beaucoup de copines sur le fofo

Aussi atypique que bestiale cette M2 , elle doit faire tourner les têtes

Vivement que l'on ait tes impressions à son volant !

Tu l'as prise à BMW Panel Melun car c'est celle qui y était exposée fin 10/2024 et il me semble bien reconnaître leur hall ainsi que la personne prise en photo en arrière plan...

Oui Bmw Panel .
Reprise Bmw M240i (10000 kms) pour la M2 (1900 Kms).
Comme je suis sur Montpellier, petite balade de 1600 Kms en 2 jours
Dernière folie

800 kms sur le trajet retour au volant de la M2 ça doit pas être désagréable même si sans doute sur autoroute, ce qui n'est pas le terrain de jeu préféré de cette voiture mais elle n'avait pas beaucoup de kilomètres au compteur !

Une auto sympa sans doute un peu plus vivante qu'une M3 même si bien lourde quand même mais au moins en propulsion.

Pour la lourdeur je n’ai pas vu de différence avec mon ex M240i, par contre on sent une voiture plus rigide (chassis) et plus "posée" ainsi qu’un couple plus important, mais à un régime plus élevé, le surcroît de puissance est nettement flagrant.
Bon sur autoroute même vitesse et même conditions, faut compter entre 1,5 L et 2 L de + que la 240i.
L’autoroute n’est pas vraiment l’endroit idéal pour la M2 par apport à la M240i qui cruise comme une vraie gt, plus silencieuse et moins gourmande.
On sent vraiment la vocation plus sportive de la M2 (normal).
Vivement quelques petites routes vers chez moi pour me faire plaisir, à mon niveau (je suis pas un "pilote" ) mais bon....
La pose de ressorts Eibach ainsi que des cales de 12mm et peinture gris sylvestone des jantes seront bientôt réalisés, je n’aime pas trop les jantes noires, qui au delà de 4/5m ne mettent pas en valeur celles ci, une grille Zunsport pour le radiateur d’huile très exposé sera posée dans la foulée.
Pas d’escalade supplémentaires prévues

je l'ai vue dans ma concession j'ai du mal avec les angle a l'arriere et plus de compteur mais niveau moteur c'est le top je vais garder la mienne pendant un moment pas grave

j'avoue que j'hésite dans ma voiture de dans 1-2 ans

soit une belle M235-240i en Cabriolet
soit un M2 coupé



là, il faut beaux, je décapote à fois actuellement, c'est hyper agréable tout de même

Bon, si j’habitais dans la Marne, au lieu du midi, je prendrais plutôt la M2 qu’un cabriolet because ()

oui, mais bon je roule aussi en bretagne & Dordogne

et + de 20 ans de cabriolet, dur de s'en passer... j'adore rouler en top down

et puis une M2, c'est peut être un peu trop much pour un dailly ... 12 Mkm / an
en F23 228i, ca passe crème, en 235-240i, c'est faisable... en M2 c'est déjà plus trop le même budget

Oui bon, cabriolet pour la Bretagne
Je comprends si 20ans de cabriolet, pas facile d’oublier, ce plaisir de communiquer avec la nature, je respecte.
Je ne me souci pas du regard des autres, le plaisir personnel est primordial pour moi de rouler en dailly ou autre malgré les contraintes imposées par une bande d’ignares dictatoriaux

Comme j’ai une vieille (14ans) Clio diesel 105dci pour le quotidien comprends que j’aprecie lorsque je pose mon séant dedans (je suis poli hein ) pour profiter encore de quelque chose avec ce genre de voiture qui dans peu de temps ne sera plus qu'un souvenir

j'étais comme toi : un dailly à la con pour la semaine

et auto plaisir pour le week-end : Lotus, caterham (qui ferait passer une M2 pour un BUS) , porsche, SLC, etc

bien, mais j'avais trop de bagnole chez moi et j'ai besoin de 4 places (même ponctuellement, rien que pour le toutou de madame re- )

je rationnalise

une M2 en cab' sera parfaite, mais n'existe pas

Je suis sur la même longueur d’onde que toi
Pour moi aussi quelques belles Auto/Moto et aussi des pas belles Auto/Moto la liste est longue pour les deux

Bonjour à toi,

Quand nous allons nous croiser, on va bien rigoler, je suis sur Montpellier également

c'est d'origine les vitres teinté a l'avant ??

Bonjour à toi,

Non , les vitres sont teintés de série à 19%, en option tu as le calorifuge à 90% sur le vitrage arrière mais je trouvais cela trop assombrissant, j'ai donc fais poser un 30% sur la totalité (totalement légal) ainsi que un film clear anti gravillon sur le PB, et du Photochromatique sur les phares. PPF et céramique sur tout le véhicule aussi, le Frozen c'est fragile.

c'est sur que tu te ferras arreter par les motards et c'est 135 euros et 3 points en moins moi j'ai u le droit



obligé de retiré l'avant j'ai passé 3 heures