Conseil avant achat e60
Publié : 17 avr. 2025, 16:11
Bonjour à tous,
Je suis en pleine recherche d’une BMW Série 5 E60, et j’hésite entre deux motorisations : la 525d et la 530d, en version LCI (restylée) et boîte manuelle si possible.
J’avais déjà posté un sujet sur des conseils pour une bmw 325d ou 330d avec le bloc n57 mais j’abandonne cette idée et je préfère me concentrer sur le m57 qui me paraît plus fiable.
Je compte m’en servir au quotidien donc je cherche quelque chose de fiable, confortable, avec un bon compromis entre performance et consommation.
J’ai bien compris que les deux sont motorisées par le M57 3.0L, avec une puissance dégonflée à 197 ch sur la 525d. Du coup, j’ai quelques questions avant de me lancer :
1. Est-ce qu’il y a une vraie différence à l’usage entre les deux ? (performances, agrément, conso)
2. La 525d est-elle plus fiable ou simplement moins sollicitée que la 530d ?
3. Le FAP est-il présent sur toutes les versions LCI ? Est-ce un vrai souci ou ça se gère bien ?
4. Y a-t-il des choses à surveiller en priorité sur ce modèle à l’achat ?
5. Y a-t-il une année, une version ou une finition à privilégier ?
⸻
À côté de ça, j’ai trouvé un modèle qui me plaît vraiment :
Très bon état, kilométrage assez bas, historique clean, prix très bas… mais la crémaillère de direction avec l’option direction active est HS.
Du coup, je me demande si cette panne est :
• fréquente sur l’E60 ?
• très coûteuse à réparer ?
• ou si je peux rouler un moment comme ça sans danger, quitte à la remplacer plus tard ?
Merci d’avance pour vos conseils, retours d’expérience et avis !
Bonne route à tous !
Je suis en pleine recherche d’une BMW Série 5 E60, et j’hésite entre deux motorisations : la 525d et la 530d, en version LCI (restylée) et boîte manuelle si possible.
J’avais déjà posté un sujet sur des conseils pour une bmw 325d ou 330d avec le bloc n57 mais j’abandonne cette idée et je préfère me concentrer sur le m57 qui me paraît plus fiable.
Je compte m’en servir au quotidien donc je cherche quelque chose de fiable, confortable, avec un bon compromis entre performance et consommation.
J’ai bien compris que les deux sont motorisées par le M57 3.0L, avec une puissance dégonflée à 197 ch sur la 525d. Du coup, j’ai quelques questions avant de me lancer :
1. Est-ce qu’il y a une vraie différence à l’usage entre les deux ? (performances, agrément, conso)
2. La 525d est-elle plus fiable ou simplement moins sollicitée que la 530d ?
3. Le FAP est-il présent sur toutes les versions LCI ? Est-ce un vrai souci ou ça se gère bien ?
4. Y a-t-il des choses à surveiller en priorité sur ce modèle à l’achat ?
5. Y a-t-il une année, une version ou une finition à privilégier ?
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À côté de ça, j’ai trouvé un modèle qui me plaît vraiment :
Très bon état, kilométrage assez bas, historique clean, prix très bas… mais la crémaillère de direction avec l’option direction active est HS.
Du coup, je me demande si cette panne est :
• fréquente sur l’E60 ?
• très coûteuse à réparer ?
• ou si je peux rouler un moment comme ça sans danger, quitte à la remplacer plus tard ?
Merci d’avance pour vos conseils, retours d’expérience et avis !
Bonne route à tous !