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Premières pannes à 20000 km et 6 ans, en rouge en bas à droite du TB le message "le système d'appel d'urgence... avec un téléphone barré", mais en meme temps l'affichage des totalisateurs de km a disparu et en trois le boutons coté gauche au bout commutateur de changement de direction ne change plus les indications digitales entre les deux compteurs.
Merci de vos avis si il y a une solution.
petit complément concernant mon lave glace, Ma F25 fait partie des modèles qui ont un soucis dans le cablage coté droit de l'auto (déja signalé sur ce forum). On vient de regarder et il y a un fil qui a brûlé dans le cablage...Cela est la raison de la panne du lave glace. On va voir pour la suite.

Miracle ce dimanche en démarrant l'auto cette apres midi tous mes defauts avaient disparus, sans rien faire... J'espère que cela ne se reproduira plus...

Fausse joie, de nouveau l'indication "panne système d'appel"...

Il faut changer la pile du système d’appel SOS.
Documenté plusieurs fois sur le forum.

Merci je sais bien sur mais si sur une X3 F25 elle est dans le coffre facile à changer sur la X2 elle est en dessous de l'antenne requin et difficile à remplacer...

Autre soucis je ne sais plus remettre à zéro le compteur journalier... En appuyant sur le bouton de la manette des clignotants je ne peux plus changer les indications au centre de l'écran, ce serait lié à la batterie en panne? Merci de vos avis.

Oui.
Tant que la pile n’est pas changé, l’affichage au tdb est bloqué.

Merci de l'info, devis de 363 € pour changer la batterie et rendez vous pris le 3 juillet...

De mémoire, la pile coûte 60€.
Je l’avais changé moi même quand j’avais encore le X1.

Dans mon X3 la pile est facilement remplaçable dans le coffre, ici c'est dans le ciel de toit et je ne me sens pas fort désireux de m'y mettre...

C’était aussi dans le ciel de toit du x1, ça m’avait pris moins de 10 minutes sans rien abîmer.

curieusement BMW compte 2 h de travail pour mon X2...