MA-BMW.com

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème sur ma BMW G20. Il s'agit d'une 318i.

Mon écran principal (celui côté gauche) ne s'allume plus. De plus j'ai un message d'erreur sur mon écran de droite. Je vous joint les photos.




Avez vous déjà rencontré ce soucis ? Si oui existe-t-il une solution ?

Merci d'avance, au plaisir de vous lire.

Bien à vous,
Akai-Sutaretto

Hello
En gros tun’as plus de tableau de bord.
C’est la conséquence de quoi ? C’est chaud.

Tu ne peux pas rouler dans ces conditions.

Je n'ai effectivement plus de tableau de bord. C'est arrivé sans aucune raison. La voiture fonctionne parfaitement bien. Mais pas d'écran

La galère.
Je pense à des problèmes de fusible.
Moi je foncerais au garage. En soit si la voiture démarre, tu n’as pas foncièrement besoin du tableau de bord.

As-tu affichage tête haute ? Quand tu mets les feux ou clignotants : fonctionne / ne fonctionne pas ?

Bonjour. J'ai eu hier le même problème. Je voulais savoir où tu en étais ? Si tu as une solution.
Hier en roulant, mon écran a fait un sapin de Noël (comme au démarrage de la voiture) et plus rien. Après ma soirée je repars, ca marche 4 min et plus rien ! Et ca bipait tout le temps me disant que 1 système de sécurité ne pourrait pas se lancer. Bref grosse angoisse. Pas de vitesse, pas de jauge essence.
Je suis preneur si tu as une piste bonne journée.

Grave chaud. Ce sont des voitures qusi neuves bon sang.

Cette partie d’après le manuel s’appelle le combiné d’instruments.

Apparemment ça se réinitialise https://www.bimmer-tech.net/blog/item/1 ... ot-working

En gros
Réinitialisation du groupe d'instruments BMW

débranchez la batterie de la voiture quelques minutes pour permettre au système de se réinitialiser. 10 min (avant / arri: je ne sais pas dire)
N'oubliez pas de la rebrancher !
Cela devrait résoudre la plupart des problèmes (comme les jauges irrégulières, les voyants non fonctionnels et autres erreurs d'affichage).

Par contre. Réinitialiser ne dit pas : cause de la panne. C‘est pas une voiture des 90‘s dont plutôt préoccupant.

Merci pour votre réponse. En effet ca craint elle est neuve de 2019.lol. mais elle est peu kilomètrée.

Mais si je debranche la batterie, il ne faut pas faire une manip avec une valise comme "enregistrer la batterie" ?

Merci pour l'entre aide

Je ne sais pas. Perso je ne bidouille pas. Un truc comme ça m‘arrive. 24h après on est au petit garage. Chacun son metzcomme j’aime à dire.
Surtout de savoir: pourquoi ce dysfonctionnement existe.

Mais sur ce forum nous avoms de nombreuses expertises pour te guider.

tu peux aussi lancer un appel sos pour demander à bmw son appui. Ils ont de bons outils de diagnostic à distance je trouve.

Bon courage.
Jeudi je vois mon garagiste. Je vais lui demander.

Bonne soirée

Non, débrancher la batterie, et la rebrancher il n'y a pas de pb, j'ai du le faire une fois ou elle ne reconnaissais plus mes clefs, et ne démarrait plus : depuis j'ai toujours ma clé de 10 dans le coffre.
J'ai lu par contre "ici" qu'il ne fallait pas que cela tombe pendant une mise à jour...

Perso, je commencerais par un reset ->appui long arreté sur le bouton volume -> jusqu'à entendre un dooom dans les enceintes.

Bonjour.
MODERNO, oui je veux bien ton retour quand tu auras vu ton garagiste, avec plaisir

TORMO, je ne sais pas quand les mises se font, mais pourquoi pas le truc de la batterie,oui. Après pour le bouton on/off et le "doom" j'ai cru comprendre que c'était pour l'autoradio/GPS uniquement. Mais pourquoi pas également.

J'espère juste que si je debranche/rebranche la batterie je v pouvoir repartir, sinon c'est dépanneuse

Bonne journée à vous

Bonjour tout le monde.

Je viens aux nouvelles ?
MODERNO as tu vu ton garagiste pour lui poser la question ?

Les autres, vous avez des infos sur ce type de problèmes ?

Bonne journée a vous.

Hello
Tu fais bien de rebondir. Je ne trouvais plus sur quelle conversation c‘était.

Ça manque de favoris

Pour ce problème. Mon garagiste dit que c‘est rare. Mais qu‘il faif brancher la voiture pour lancer un scan glibal dont les problèmes électrique.

La dernière fois qu‘il a vu ça. Y avait un souci de fusible. Mais des fois un boîtier électronique à reprogrammer. Il dit que les mises à jour iDrive viennent foutre parfois la grouille sur les calculateurs.

Le mieux est de faire diagnostiquer. Il ne croit pas à une panne d‘équipement.

Test : si problème de calculateur quand tu mets le clignotant tu l’entends mais ne le voit pas au tableau. Richtig ?

Je te reporte ce qu‘il m‘a dit.

Bonjour,
merci pour ta réponse, j'ai retenté de rouler un peu et tout s'allume bien et puis après quelques minutes, paf, arbre de noël et plus d'écran. Donc en effet je crois que c'est un soucis de fusible, de MAJ, ou autre.

j'ai appelé un garage BMW et direct la personne m'a dit "vous n'avez jamais changer la batterie depuis 2019 ?"
"heu, bah non !"
"ha bah cherchez pas c'est ça, au début ça clignote et ça éteint des systèmes et ensuite ça démarre plus du tout"

donc RDV chez eux le 21 juillet, pas avant, on verra

par contre il faut impérativement le faire chez eux pour la reprog du véhicule sinon on perd toutes les infos et même l'historique entretien (fait chez BMW). c'est vrai ça ??

bonne soirée à vous tous

Lol. Pas vraiment vrai. Ils veulent que tu reviennes et payer cher. Sauf su tu as une garantie ou un contrat de maintenance en cours
Si c’est le cas. Cherche ps. Laisse les faire

Tu as pu faire le test de Tormo ? Il te disait de débrancher la battrerie. Celle avant pour moi.

Mais tu as 2 choix
garage bmw 21/07 et diag et trouver une solution
trouver un garage spécialiste qui puisse te le faire.

Effectivement si cela touche à la programmation du boîtier électronique je ne ferais pas faire par n’importe qui. Encore moins moi même. tu es maître à bord. C’est toi qui décide

Par contre au delà de toute solution je chercherais à savoir la cause.

si c’était la batterie d’autres composants seraient en panne.

si tu veux mon avis. Contacte connectedDrive pour voir s’ils voient quelque chose. Je sais plus si j’ai fit leur outil de diagnostic à distance fonctionne assez bien.

Ta ville la plus grosse proche de chez toi c’est ?
Je vais « essayer » de te trouver un garage. 21 juillet c’est loin.

quand tu arrives au véhicule ces tests ok ?
musique / radio joue ?
Test clignotant ou feux de détresse ça fait quoi ?
vitres électriques dont toit ouvrant si tu as.
Écran central fonctionne bien ?

Bonjour Moderno,
Non je n'ai pas fait le test de debranche/rebranche.

Ma plus grosse ville a côté c'est Paris.

Quand je démarre la voiture, c'est nickel, c'est ensuite, après 4-5min, que le combine d'instruments se met en défaut. La musique, GPS c'est ok. Les clignotants et les vitres et toit ouvrant, et radars, tout fonctionne.

Après si un réparateur agréé peut le faire oui, mais il faut qu'il soit agréé. Je ne veux pas ensuite avoir un autre problème et retourner chez bmw et qu'on me dise "ha bah fallait venir avant maintenant on va tout refaire"

Pour le contrat j'en ai un, mais je crois qu'il est dépassé.

Comment fais tu pour le diag a distance ?

Merci et a très vite

Ca peut très bien être une batterie qui commence à défaillir, c'en est un symptôme

Pour la vérifier, la recharger via un boitier de maintien de charge dans un premier temps (ctek ou équivalent, exemple : https://www.lidl.fr/p/ultimate-speed-ch ... .100379187)

Dans mes Echanges du jour. Cette piste de batterie revient mais quand on la teste. Elle n’a rien. Étrange

Merci @waterloo

@Antares88
diagnostic à distance. Faut appeler l’assistance bmw via le boutin sos, au plafonnier.
essaie aussi de faire le test de débrancher la batterie avant. il faut chercher la procédure sécurisée de débranchement

Sur cette page, que je tiens à jour en fonction des expériences de mon réseau, dans la section ile de France. Appelle « Edak garage ». Ou n’importe lequel autre. Edak est specialiste des sujets électroniques.

viewtopic.php?p=1306191&hilit=Vos+r%C3% ... s#p1306191

Sincèrement si tu as une voiture pas sous garantie : pas d’état d’âmes : hors réseau.
Si tu te sens pas, pas grave. Pas de troubles. Attend le rdv avec bmw le 21/07.

Ce serait bien que tu aies plusieurs avis avant d’aller voir bmw.

Bonsoir à tous,
Moi j’ai eu la même chose ce soir, mais la partie droite de mon tableau bord.
J’ai une 330E G21 de l’année 2023 heureusement qu’il est encore sous garantie.
Est-ce que vous avez une solution ou vaut mieux pas que je touche ?

La solution est d’aller voir un spécialiste. C’est la voie la plus sure et garantie.

Surtout qu’il faut impérativement comprendre la cause. Avant d’apporter une solution.

@Antares88
Salut tu as des nouvelles avancées sur le sujet ?
C’était pour prendre des nouvelles