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Bonjour,
Conduire et surtout garer une F20 125i en ville sans le rabattage électrique des rétros n'est pas top.
En plus, le rabattage des rétros lors de la fermeture permet de s'assurer que la voiture est bien fermée.
Mais la voiture n'a pas cette option Le réglage est électrique mais pas le rabattage.
Je suppose qu'il est indispensable de remplacer les rétros, mais pas seulement ... Est-il possible d'ajouter cette fonctionnalité ?
Quelles sont précisément les pièces à remplacer ou ajouter, et quel codage appliquer ensuite ?
Merci d'avance pour vos conseils

Je crois que physiquement tu devras changer les retro, la platine de la porte conducteur, le faisceau électrique.
Bien sur, codage.

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Merci pour tes conseils
J'ai bien sûr pensé au faisceau électrique, mais je me demande s'il est suffisant de changer celui de chacune des portières ...
Il me faudrait les schémas électriques avec et sans pour y voir clair

Il faut changer les rétros , tu as 3 câbles (alim 12v; masse; « lin ») pour la gestion , et ça passe par l’écu Fem…
Les connexions ne sont pas du tout les mêmes ….
Pour ta voiture , actuellement, c’est en direct de ta commande dans l’accoudoir vers les retros ….

Ps: j’ai oublié le changement de la commande

Tu parles d’une F20 125i , de quelle année ? Et tu as comme voiture dans ton profil un X2 2,0L i ???

Bonjour,
Oui tu as raison, mon profil n'est pas à jour. J'ai vendu le X2 et mon fils a acheté cette 125i de décembre 2016 à un ami.
La modif des rétros ne parait pas simple, mais faisable, c'est déjà bien.
Je ne suis pas un expert en BMW. Je comprends que les 3 câbles sont ceux de chaque rétroviseur et qu'ils se branchent sur la commande et l'ECU. Sans schéma, je ne suis pas certain d'avoir bien compris ?

Dans ton cas , tes retros sont commandés directement par ta commande de porte , pour la version électrique , ça passe par le Fem ….

Ok, donc pas liaison directe entre le rétro et la commande dans la version électrique.

J'avance doucement !
Je suis allé voir les faisceaux de portières. Il faudra que je choisisse le bon parce qu'il y en a 5 ou 6 différents.
la connexion de ce faisceau se fait sur le montant de portière, mais faut il modifier le câblage coté intérieur du véhicule pour qu'il corresponde au nouveau faisceau ?

parce que tu n’as pas de câbles ….

OK ! ça se précise et se complexifie
Mais il doit bien y avoir déjà des câbles pour le réglage des rétros, en particulier celui de droite, l'ouverture sans clé et l'alimentation de la commande sur la portière !

Oui tout à fait … tu les vois sur le connecteur de la porte , côté caisse ….

Oui merci, j'ai bien vu ces câbles.
Quand je regarde le schéma des faisceaux, les connecteurs des portes sont sur le faisceau principal.
Alors quand tu me dis qu'il faut ajouter des câbles parce qu'il n'y en a pas, je ne trouve pas ce qu'il faut ajouter ...