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Bonjour,

Je suis propriétaire d’un BMW X3 F25 190ch, 166 000km.

J’ai un problème de Clim que je n’arrive pas à élucider… La Clim ne fonctionne pas quasiement 90% du temps, elle fonctionne légèrement à quelques moments mais même sans grande conviction de cause à effet, je m’explique.
J’ai l’impression que quand je décélère, recule, j’entends un bruit, comme un sifflement ou une courroie et à ce moment précis il y a un peu plus de froid, et une mauvaise odeur aussi …

Je n’ai aucune idée de savoir si le compresseur se met en route car je n’ai pas l’impression d’entendre de « clic ».

Autre point étrange, il y a des bruits bizarre quand j’appuie sur le bouton « À/C » comme un cognement au niveau des volets d’air.

Ce que j’ai fait pour le moment :

- Mise sur le circuit BP d’un mano (ancienne recharge d’un autre véhicule sans gaz dedans) voir photo ci joint —> une fois le véhicule mis en route avec la commande de Clim demandant du froid à fond et à ce moment fluctuation entre 40 et 80psi
- Divers test avec les commandes
- Test de commande compresseur 20s via ISTA—> je n’arrive pas à savoir si il fonctionne vraiment
- Relever des défauts et de plusieurs mesures via ISTA —> plusieurs code erreur en lien avec le JBE
- Test des fusibles sous boîte à gant, un fusible était HS c’est le 20A avec les trait violet de chaque côté sur la photo
- Test de la batterie, légèrement sous tension avec le contact et sans contact, Ok une fois moteur tournant

J’espère n’avoir rien oublié, pouvez vous m’aiguiller ?

Merci d’avance.

Hello
C’est un mécano qu’il te faut. Difficile de t’aider derrière un forum.

Dommage

Merci pour le retour, il m’arrange pas forcément lol !

Avoir un mécano c’est pas si simple et surtout très long, hormis les concessions BM mais il faut lâcher un rein

Merci d’avance

Bonjour Romain.
je possède moi aussi une BMW X3 F25 de 2014 et j'ai également un problème de climatisation depuis plus d'un an.
la climatisation fonctionne aléatoirement et de moins en moins souvent.
Même poussé au maximum (16°) il fait à peine frais.
J'ai également noté une odeur forte (un peu comme du vinaigre) et un bruit de volet qui s'ouvre et qui se ferme lorsque l'on appui sur A/C.
Je n'ai pas de fuite de gaz et mon mécano n'a pas d'idée précise sur le sujet.
As tu solutionné ton problème ?
Si d'autres personnes du forum ont une idée ou des solutions je suis preneur.
Cordialement.

Bonjour Christian,

A priori c’est le compresseur suivant le diag d’un garage… ils m’ont annoncer un devis a 1050€
Je vais le faire changer par un ami en casse ça va me coûter moins cher.
Je pourrais redire ici ce qu’il en est
Bonne journée

Merci Romain pour ta réponse, je te tiendrais également informé de l'évolution de mon problème et de son éventuelle solution.
Cordialement

Bonjour , j ai un problème qui semble similaire , fonctionnement aléatoire sans grande conviction d efficacitée.
J ai fais recharger , pressions ok pas de fuite .
Le technicien n as pas le temp de chercher plus
Facturation recharge clim
Pas de défauts dans ista ( que je ne maitrise pas )
Merci de votre aide , espère des nouvelles de christian et romain …

Bonjour,
de mes connaissances limitées en clim, le problème décris désigne le compresseur hs.
J'avais eu ça sur un picasso ,a savoir fonctionnement aléatoire et faible malgré une recharge.
J'en avais trouver un en casse d'occase ,le casseur m'avais repris le gaz, j'ai changer le compresseur et le casseur m'avait recharger la clim à l'issue.
Evidement il faut trouver le compresseur en casse et la bonne volonté du casseur.
A l'autopsie du compresseur, la plupart des clapets étaient éclatés
Pour tester un compresseur il faut utiliser 2 manos ,un sur le liquide l'autre sur le gaz; Moteur tournant et clim enclenchée ,il doit y avoir un différence significative entre les 2 et être stable ,si c'est pas le cas compresseur hs
A tester également, le solénoïde qui permet d'embrayer le compresseur au moteur. Pour le tester ,moteur et clim en marche ,le centre du compresseur doit tourner, si c'est pas le cas la panne PEUX venir du solénoïde ,qui se remplace et qui et bien moins cher qu'un compresseur ,pas besoin de vider et recharger le gaz. Je l'ai fait sur un 3008
En espérant ne pas avoir perdu trop de monde en route

Bonjour,

Le compresseur est à 350 euros sur Oscxro.

Le problème est de trouver celui qui va reprendre le gaz sans faire l'intervention, à moins de dégazer comme un sauvage pollueur.apres , pas de difficulté insurmontable pour changer un compresseur puis de faire recharger par exemple chez Norauto ou autre