MA-BMW.com

Bonjour.
Je suis très déçu car je viens d'avoir ma porte de garage fracturée et le réparateur m'a changé celle-ci mais gros problème car la nouvelle porte est beaucoup plus étroite et ma 135 F40 est trop large maintenant !!! Pas d'autres solutions d'après les réparateurs consultés donc je suis obligé de vendre ma 135 de 2021 que j'appréciais énormément ... Mon auto est équipée d'origine du kit Bmw performance en fibre de carbone, et elle a 35000 km actuellement. Avez-vous une idée du prix pour la mettre en vente ?Merci et cordialement.

Bonjour, mais quelle histoire !!!
Tu peux la vendre à 40000€ légèrement négociable.
Je pense que tu fais une erreur de t'en séparer, essaies de trouver une solution pour ta porte de garage car tu risquerais de le regrétter amèrement.

Même en repliant les rétros, ça passe pas ?

tu parle des montant de la porte qui s on plus large que l ancienne ???

Bonjour à tous. Je parle des montants de la porte qui sont plus large donc j'ai environ 10 cm en moins pour rentrer dans mon garage ...avant c'était compliqué car je n'ai pas beaucoup de place pour manœuvrer vue le manque de place pour la dite manœuvre, je suis obligé de rabattre les rétros et tout cela me gonfle !!! Ma décision est prise malgré que cette auto va me manquer car elle est en super état auto et la mécanique à toujours été très respectée avec les temps de chauffe etc etc .elle doit être rare car jamais je n'ai vue la même sur les routes...

La vendre ne réglera pas ton problème de garage !
les dimensions de ta série 1 sont identiques à la majorité d'autres véhicules!Ou alors tu veux plus utiliser le garage pour y mettre une auto?

+1
je pense que tu devrais voir avec ton poseur qui n’a pas exercé son devoir de conseil à minima… et malheureusement au devis que tu as peut-être signé, sans qu’une mention de la largeur utile existe dessus… ce qui la rendrait inapte à l’usage !
Car à moins d’avoir une voiturette sans permis, je ne vois pas comment tu pourrais choisir une voiture de moins de 1xx de large !
NB: en renovation, soit tout est bien refait, en conservant un usage similaire, soit rien n’est enlevé, et une nouvelle huisserie est fixée dessus en réduisant de fait l’ouverture utile, comme dans ton cas … desolé pour toi

+1.

Il y a une chose que je ne comprends pas parce que tu ne nous expliques pas le type de porte qu'il vient de t'être posée.

Il y a les portes basculantes qui réduisent effectivement d'environ 16 à 18 cm l'ouverture (en cause le système de bras basculant qui dépasse de beaucoup du cadre de la porte).
Mais c'est la moins chère (Juste de la tôle nervurée).

La solution quand la largeur est réduite, c'est la porte séquentielle isolante ou pas (tu en trouves des motorisées pour 500 € qui fonctionne parfaitement) dans ce cas, tu as toute la largeur disponible de l'ouverture ou pratiquement (perte de 4 à 5 cm maxi).

Maintenant, remplacer ta 135i par une voiture un peu moins large, tu vas tomber dans les toutes petites voitures et là............tu vas pester grave

Hello

Selon ma lecture l’argument de vente n’est pas en lien avec le garage.

C’est dommage de vendre.
Si ça rentrait avant. C’est la nouvelle porte qui est mal choisie. On a pas de photos de problème. Pas facile de te donner des avis

Bonjour à tous et merci pour tous vos conseils très souvent très pertinents...Tout est de ma faute car je n'ai pas demandé de devis précis et mon défaut est de faire confiance trop facilement ...Je vais être déçu par la perte de mon véhicule qui est de très bonne qualité c'est sûr ! mais je me penche vers une autre solution je regarde les dimensions et je vois qu'il y a d'autres solutions avec deux véhicules peut être intéressants une Mini de 231 cv ou une Puma ST 200 cv ...je sais je prends deux exemples qui n'ont plus rien à voir avec la f40 135 ...mais je n'ai pas envie de m'embêter avec soit un procès soit la garder et prendre 10 mn pour me garer et risqué de l'abîmer en me garant...Ma voiture actuelle a une très bonne tenue de route mais elle n'est pas marante à conduire car très sous vireuse...alors que la Puma St doit être plus "vivante". Enfin je ne suis pas encore décidé mais il faudra prendre une décision rapide car ayant une 208 pour la ville je ne supporte pas trop les longs trajets avec elle car je ne suis plus très jeune A +. Merci encore.

Sous-vireuse une F40 M135i ? tu as quoi comme pneus ? Et quelle pression de gonflage?

une 208 pure thec

Oui assez sous-vireuse en conduite rapide mais je n'ai pas les meilleurs pneus en effet (Pirelli) je ne me souviens de la référence.? La pression est celle conseillée avec 200g en plus .

Déjà que BMW a tendance à préconiser des pressions plutôt élevées, c’est l’étiquette pas en charge ni EcoPro qu’il faut utiliser.
Bon c’est du passé de toutes façons, dommage.