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Bonjour à tous,

Lors du dépassement de la vitesse autorisée, il y a l'alerte qui se déclenche.
A chaque fois, il faut la désactiver en appuyant 2s sur la touche SET.

Est-ce qu'il y a un moyen de faire une désactivation permanente?

Regarde dans les paramètres de l’idrive …

Mon X5 étant de fin 2023, je n'ai donc pas la dernière version mais sauf erreur de ma part, l'alerte de survitesse est devenu une obligation depuis peu pour les nouveaux véhicules commercialisés.
Il est donc impossible de supprimer cette nouvelle d'alerte (euh, je devrai dire aide à la conduite ). Heureusement, la plupart des constructeurs ont conçu la possibilité de supprimer temporairement ces via des raccourcis et parfois même des boutons dédiés. Mais à chaque redémarrage il convient de répéter la manipulation

Tout à fait, manip simple et rapide, mais obligatoire à chaque démarrage…

Bonjour,

J'ai trouvé ça également:

Codage (via logiciel comme BimmerCode)

Pour une suppression définitive et invisible dans l’iDrive, il faut coder le véhicule :

Utilisez un outil comme BimmerCode (application + adaptateur OBD2 compatible, ex. OBDLink CX ou Veepeak).
Connectez-vous au véhicule.
Naviguez vers les modules suivants :
KOMBI (cluster d’instruments)
HU_NBT / HU_ENTRYNAV (infotainment)
Recherchez et désactivez les options comme :
Speed Limit Warning
Speed Limit Info
Traffic Sign Recognition
Sauvegardez et redémarrez l’iDrive.

Avantage : suppression propre et invisible.

OK pour l’avantage… et cette solution bien connue et peu onéreuse…
MAIS
il peut y avoir un inconvénient sur un hybride à plus de 100k€, sous garantie
= la « susceptibilité » de BMW sur les traces de logs sur l’électronique de bord, si tant est qu’il soit possible d’y accéder sur ton G05 LCi, sauf erreur de ma part… le jeu n’en vaut pas la chandelle pour un simple appui.
Perso, Je m’y suis fait très rapidement même si c’est gonflant …

Oui tout à fait d'accord avec toi, 330dMPerf, en cas de problème la garantie pourrait être annulée.
Ce n'est pas négligeable sur un véhicule hybride comme tu l'indiques.

J’ajouterai que , concernant l’invisible , ce n’est pas le cas ……..pour l’instant , c’est , on va dire, toléré par bmw ….

Est-ce que le seuil d’alerte a été augmenté ?

De plus et sans être parano, quid d'une analyse approfondie en cas d'accident corporel. Les assurances dépêchent des expertises sur la conformité du véhicule (reprogrammation moteur...etc)
Perso, je ne prendrai pas le risque pour un simple appui sur un bouton à chaque redémarrage et même si cela est vraiment pénible