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Le gouvernement annonce une prime de 1000 euros pour l’achat d’une voiture électrique avec une batterie européenne
A partir du 1ier octobre seulement
a votre avis la BMW I4 sera t-elle concernée?

voici les infos que me remonte chatgpt a la question : "ou sont fabriquées les batteries de la BMW i4?"
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Production des composants batteries BMW i4

Allemagne (centrale)
• Dingolfing : centre de compétence pour la production « e-Drive », où sont fabriqués les modules de batterie, les batteries haute tension et les moteurs électriques pour véhicules électriques comme le i4    .
• Leipzig : usine dédiée à la production de modules batteries pour le i4, avec deux lignes de production, créées à partir de 2021 et 2022, incluant le nettoyage des cellules, leur peinture, et l’assemblage des modules   .
• Regensburg : lieu de traitement des cellules (notamment la peinture pour renforcer isolation et conductivité thermique) avant leur assemblage  .
• Munich : le i4 est assemblé dans l’usine de Munich, qui intègre les batteries produites  .

À l’international (production répartie)
• Spartanburg (États-Unis) : production de composants liés aux batteries, notamment pour des modèles hybrides ; représente une partie du réseau mondial dédié aux composants e-Drive  .
• Shenyang (Chine) : l’usine BMW Brilliance produit des modules de batterie et des technologies e-Drive  .
• Rayong (Thaïlande) : production de batteries haute tension en partenariat avec le groupe Dräxlmaier

Le problème est toujours le même...
Pour avoir cette prime là "en plus" il faut être éligible à la prime CEE avant de ce que je comprends puisqu'ils semblent indiquer que la prime "s'ajoutera à celle appliquée au 1er juillet" Et la prime CEE concerne "les véhicules "dont les aides ont été supprimées en février 2024"...
Tout ça est un sac de nœuds qui devient de plus en plus impossible à comprendre.
Mais c'est l'objectif recherché comme ça entre ceux qui ont droit et qui ne demande pas et ceux qui pense avoir droit et qui se feront avoir, à la fin ils sont gagnants

je pense qu'ils font référence à la prime dite "coup de pouce CEE"

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F39188

elle est toujours d'actualité et proposée par BMW sur l'I4 edrive 35
conditions véhicule hors options à moins de 47000€
montant : de 3100 à 4000€ en fct du revenu

Non c’est un autre dispositif complémentaire …
Cf. https://www.economie.gouv.fr/actualites ... triques%5D#


Il serait peut-être judicieux de déplacer ce sujet qui concerne TOUS les VE … éligibles
Et que ceux qui ont des réels retours d’expériences confirment cette éligibilité ou non pour les différents modèles de VE de BMW…

Pourquoi pas pour le déplacement du sujet même si la serie4 représente la plus grande partie des BMW éligibles (130 code TVV sur 160 au total de BMW)



Pour revenir sur la prime de 1000 euros sur la batterie :
"Tous les ménages restent éligibles selon leurs revenus à la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », pouvant aller jusqu’à 4 200 € pour l’achat d’un véhicule éligible atteignant le score environnemental minimal. La prime de 1 000 € vient porter ce montant jusqu’à 5 200 €, pour les véhicules dont les batteries sont produites en Europe
La liste des véhicules éligibles sera publiée sur le site de l’ADEME, l’Agence de la transition écologique, dans les prochains jours."

Donc de ma compréhension :
- le véhicule doit être éligible à l'éco-score ADEME
- les revenus du ménage (pas pour les entreprises donc) doivent donner accès à la prime "coût de pouce"
- la batterie doit être "produite" en Europe (fabriqué à 100% ? juste assemblée ? Avec des matières premières que viennent d'où ? ...)
- le véhicule devra être sur une nouvelle liste de l'ADEME (? )

Perso je me dis qu'il faudrait surtout dissoudre l'ADEME et reprendre l'argent dépensé dans le financement de cet organisme pour rembourser une partie de la dette du pays, ça serait plus utile je pense...
Ca commence vraiment à devenir ridicule toutes ses histoires de bonus/malus/décote/abattement/coup de pouce/coup de pouce sur le coup de pouce...
Désolé pour le hors sujet mais ça sortait du cœur

Tous les secteurs de notre pays sont subventionnables - et donc subventionnés (et pour imaginer puis gérer tout cela, il faut bien des fonctionnaires...)
Conséquence, outre la dette nationale qui se creuse, l'impossibilité de réformer le système - le cercle vicieux est bouclé, et on n'est pas près d'en sortir