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Bonjour à tous,
Voici (enfin) 3 photos de la 120i acquise en janvier 2025 (modèle de novembre 2023, importé d'Allemagne avec alors
15 000 kms). Elle en a 26 000 à ce jour, et j'en suis vraiment très satisfait, trouvant chaque trajet ... trop court!
-Pour les photos: les ciels "d'origine" étaient +/- bleu ou gris uni, sans grand attrait, je les ai remplacés via Photoshop par des ciels donnant, pour moi, plus de caractère à l'image...
-Oups: je vois bien mon texte publié sur le Forum, mais pas les photos! J'avais pourtant bien pu sélectionner celles retenues depuis l'ordi!... Mais avec moi, l'informatique marche rarement bien du premier coup, désolé!...

-EDIT: nouvel essai, sans garantie de résultat...

viewtopic.php?p=1295663#p1295663

Germanicus02 a écrit : 27 sept. 2025, 17:36

Bonjour à tous,
Voici (enfin) 3 photos de la 120i acquise en janvier 2025 (modèle de novembre 2023, importé d'Allemagne avec alors
15 000 kms). Elle en a 26 000 à ce jour, et j'en suis vraiment très satisfait, trouvant chaque trajet ... trop court!
-Pour les photos: les ciels "d'origine" étaient +/- bleu ou gris uni, sans grand attrait, je les ai remplacés via Photoshop par des ciels donnant, pour moi, plus de caractère à l'image...
-Oups: je vois bien mon texte publié sur le Forum, mais pas les photos! J'avais pourtant bien pu sélectionner celles retenues depuis l'ordi!... Mais avec moi, l'informatique marche rarement bien du premier coup, désolé!...

-EDIT: nouvel essai, sans garantie de résultat...

Ouf, cela a enfin abouti! Un grand merci pour les réponses reçues sur la procédure à observer, d'abord de la part de Thomas, puis à Music2105! Bonne journée et bonne route à tous!

Magnifique 120i !
J'en cherche une aussi afin de remplacer ma 118d

Merci Hardcold!
Trouver ce modèle précis en occasion récente en concession BMW en France était fin 2024 quasi impossible! Que des F40
116i ou 118i en 3 cylindres dispos... Vu une seule sur le net, loin de chez moi, légèrement plus vieille et kilométrée, avec un peu moins d'options et environ ... 3000 € plus chère! Je ne regrette absolument pas de l'avoir fait importer d'Allemagne
(CC BMW avec garantie Premium) via mandataire français spécialisé en voitures allemande extrêmement sérieux, qui s'est chargé du transport et des formalités administratives! En 8 mois et 10 000 kms depuis acquisition, aucun souci technique, conso raisonnable et que du bonheur au volant (suspension certes un peu ferme avec le châssis sport DirectDrive = sans l'option amortissement confort ou sport, et roues en 18", mais on s'y fait, d'autant plus que les sièges AV M Sport baquet eux sont très confortables et qu'on peut facilement trouver la meilleure position de conduite souhaitée... Toujours en pleine forme après des étapes de 650 kms cet été par exemple...)
Bonne chance dans ta recherche!

Oh ok je vois !
C'est vrai que mis à part des 120i avec peu d'options pour mon budget (26k environ) il faut facilement aller au dessus des 30 pour avoir au moins les sièges chauffants / système audio ^^
Tu es passé par quel mandataire au fait ?

-Ce qui est sûr (et valable pour les marques allemandes en général), c'est que les prix sont -à modèle comparable (motorisation, équipement, âge et kilométrage, mais souvent avec plus d'options- sensiblement moins élevés en concessions allemandes et avec garantie, qu'en France, avec souvent plus de choix en motorisations plus puissantes ( 60 % d'autoroutes encore en vitesse libre, et pas de "malus environnemental comme le nôtre, de + en + pénalisant...)
-Pour la mienne (1 an et 15 000 kms lors de l'achat), il a fallu ajouter au paiement direct par virement international au CC allemand quasiment 2000 € pour l'importateur comprenant les frais (forfaitaires) de transport jusqu'à Orly (siège de l'importateur) + les frais de formalités administratives françaises ("quitus fiscal" + immatriculation provisoire valable 2 mois en WW), puis 300 € pour la nouvelle carte grise définitive (9 CV, tarif variable selon département, et incontournable!) et ... environ 700 € pour le "malus environnemental", car bien sûr non acquitté en France par le premier acheteur allemand! = Montant déterminé par le fisc, se basant sur la date de 1ère mise en circulation, et avec -10% par année d'ancienneté du véhicule... Mais comme déjà dit, cela reste rentable, + impossibilité de se procurer l'équivalent en France!
> Voir plus d'infos (FAQ, etc) et choix de véhicules sur le site de l'importateur: www.importemoi.fr Les 2 associés (joignables par mail ou tel) sont à la fois aimables, compétents, sérieux et honnêtes! A savoir: ils n'importent que des véhicules provenant de CC, jamais de "flotte" ni de particuliers; ils ne s'occupent pas de la reprise du véhicule remplacé; on peut "pré-réserver" sans acompte le véhicule, mais la réservation définitive ne se fait qu'après versement direct au CC allemand de la totalité du prix demandé, sans possibilité de crédit ( à réaliser si besoin en prêt personnel via sa banque)... ; on ne voit pas par soi-même le véhicule (garanti!) mais on en obtient différentes photos, + une liste précise de l'équipement et des options (en allemand, mais aussi traduite en français par l'importateur...

Salut! Tu as donc comme moi les sièges M sport, je les trouve trop classe, sauf que j’ai souvent mal au dos avec et je n’arrive pas à trouver la position idéale. Mais je vois que pour toi ça va. Cette voiture est un vrai bonheur, un poil gâché par cela dans mon cas. La mienne est de 2021 acheté en France fin 2024 avec 25000km.