MA-BMW.com

bonjour
nous avons une nouvelle mise à jour qui est tombé 07/2025.51
des avis dessus ??

Bonjour, tu l'as reçu quand ?
Cette mise à jour est venue via ton CC ou via Remote Software Upgrade ?

Étonnant, car nous avons reçu la 07/2025.36 depuis pas loin de deux mois maintenant.

reçu via Remote Software Upgrade
cet apres midi
peut etre du au bug que j'ai eu sur la chaine cinematique?

Bonsoir
Reçu la même mise à jour aujourd’hui
Peu de changements à priori

Installée aujourd'hui et pour Instant pas de différence.

@Jaro92

Alors c'est normal et on l'a déjà écrit souvent sur ce forum.

C'est principalement des mises à jour technique (Soft des différentes unités informatique) rarement des MAJ bien visibles sauf quelques écrans dans l'idrive sinon c'est transparent pour l'utilisateur.

De toute façon, passer de la 07/2025.36 à la 07/2025.51, c'est juste une MAJ d'un ou plusieurs boitiers électronique pour corriger un bug informatique.

Je suis passé en concess ce jour pour un update de mon 30e (dont l'ordi a tendance à ramer), je suis passé sur cette version, je ne perçois pas de changement pour le moment.

Vu le numéro de version, cela doit être mineur, voire cela corrige juste des bugs.

J’avais la notification avant hier, ça fait dans les 287Mo à télécharger et elle s’installe assez rapidement.

En ce moment j’ai le frein à main qui ne s’enclenche pas à tous les coups, faut que je fasse gaffe.
Bizarre parce que ça marchait bien jusque là.
Faudra que je regarde s’il y a une histoire de ceinture de sécurité bouclée ou pas lorsqu’on arrête le moteur.
Et ce matin en redémarrant, tous les écrans noirs, au bout de 100m c’est revenu progressivement.
La voiture a fait un reset toute seule

@Fredo52
Normal après une MAJ, le serrage automatique du frein à main se décoche dans l'idrive
Il te faut vérifier dans l'idrive que tu as bien le frein à main auto activé, surtout que, même dans l'idrive ce n'est pas intuitif du premier coup.

Menu Applications / « Véhicule » / « Réglages de conduite » / « Propulsion et châssis » / « Serrer le frein de stationnement ».

Il faut activer "Serrer automatiquement".

Alors première recharge après la MAJ et gros problème.

La recharge s'est interrompue toute seule et le câble de recharge est déverrouillé.
Mais le problème est que j'ai un message avec une magnifique "Clé Rouge", conduite impossible, on me demande de débrancher un câble de recharge qui n'est plus branché et impossible de bouger la voiture, elle ne répond pas.
Voilà les écrans présents avec le picto "Erreur Système" et le câble de recharge branché sans indication d'intensité de recharge...(Normal pour l'intensité, la voiture n'est plus reliée au câble).



Appel à l'assistance BMW......qui a pris la main avec le mode diagnostic et tenté un reset de certains composants...........mais le boîtier de recharge ne semble pas répondre aux demandes, il a alors relancé un boîtier de communication interne.
Je dois attendre 15 minutes voiture verrouillée pour voir si la voiture veut bien revenir dans le droit chemin, sinon communication avec BMW assistance pour un transfert du véhicule à la concession...
Alors, après une petite vingtaine de minutes d'attente, la voiture refonctionne et peut se déplacer.
j'ai relancé la charge et au bout de quelques minutes, j'ai reçu un message comme quoi le temps de recharge était allongé....effectivement, la voiture ne prenait plus de 2.4 kW/h de charge au lieu des 3.5 kW/h habituels........j'ai tenté une manip dans l'application et j'ai retiré le mode sans limitation et je suis passé à 28A, bien au-dessus des capacités de ma prise Green-Up, la recharge c'est relancé est elle charge depuis à 3.5 kW/h....mais c'est encore arrêté avant la fin........Étrange tout cela.

@ficelle36 après avoir fait l’avant dernière mise à jour j’étais repassé par ce menu, le frein à main fonctionnait correctement.
C’est y a 2 semaines que j’ai remarqué que mon frein à main ne s’enclenchait pas toujours, donc entre les deux mises à jours.
Apres cette dernière petite mise à jour je suis repassé à nouveau par le menu pour réactiver le frein à main, je verrai si plus tard ça décone à nouveau.

Concernant la charge, avec le chargeur BMW et le câble adaptateur P17 bleu je recharge au max à 3KW / 14A (abonnement EDF base 6K) le chargeur stop la charge sur prise P17 de l’adaptateur trop chaude et reprends une fois la P17 refroidie.

Mise à jour faite sans problème pour ma part.
Pas de nouvelles évolutions visibiles. Par contre obligation de télécharger de nouveau le pack de langues.

En revanche les bugs que n’avaient sont toujours présents :
- CarPlay qui se connecte de façon aléatoire avec parfois obligation d’effacer le téléphone et donc de perdre toute l’organisation des applications c’est très lourd.
- éclairage du combiné d’instruments qui se remets systématiquement au Max.

Bref j’ai parfois l’impression de rouler en iD3