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De retour aux sources Après avoir présenté mon ancienne G11 (Dany84) sous toutes ses formes et 2 années passées au volant de ma Panamera E-Hybrid, me voici conquis par cette nouvelle série 7 qui m'aura beaucoup fait hésiter ! J'étais parti sur la classe S mais après essai, cette G70 m'a vraiment mis une claque! Confort royal, isolation phonique, technologie et design controversé... La Rolls-Royce du pauvre est bien née et la S-klass fait jouet à côté.

Voici quelques photos extérieures de ma 740d dans sa fabuleuse robe nacrée Oxidgrau II Metallic, que je n'ai toujours pas eu l'occasion de contempler au soleil. Les reflets ressortent mal en photo mais cette teinte "greige" Individual reste ma préférée chez BMW. Des photos intérieures suivront, puis également avec un beau pack de jantes été en 21 pouces que je prévois de monter ce printemps. Niveau conso, record absolu avec une autonomie affichée à 1'412km (réellement parcouru 1'300km en réserve) : c'est du 5.8L/100km L'hybridation légère de ce moteur diesel fonctionne à merveille, c'est époustouflant pour son gabarit.

Je recommande ce vaisseau amiral, statutaire et tellement agréable à conduire... Son look est discutable mais il faut admettre qu'il force le respect en toute élégance

Joli vaisseau !
Dire que je sue sang et eau avec la mienne lorsque je suis contraint d'utiliser un parking souterrain, je m'imagine très mal faire la même chose au volant de ce palace

Série 7 un jour, série 7 toujours, re bienvenue à toi @DanyE71, je me souviens très bien de ta g11. Je l’ai eu aussi en 750i et même si je roule depuis avec plus puissant jamais je n’oublierai la classe le confort de cette bagnole. Je ne suis pas fan de la calandre mais tu fais a chaque fois de telles belles photos qu’en fait elle est magnifique. Et le gap technologique doit être énorme avec l’ancienne qui était déjà d’un confort incroyable. La conso que tu annonces est juste exceptionnelle eu égard au gabarit, bref BM parmi les meilleurs motoristes de tous les temps. Profites et montres nous encore ton vaisseau

Stef_120 a écrit : 29 déc. 2025, 23:43

Joli vaisseau !
Dire que je sue sang et eau avec la mienne lorsque je suis contraint d'utiliser un parking souterrain, je m'imagine très mal faire la même chose au volant de ce palace

Oui j’évite les souterrains autant que possible, mais ça se manie assez facilement avec l’habitude. Je verrai surtout avec les jantes en 21 + cales élargisseurs… Là je vais serrer sûrement les fesses en descente :-/

Goldeneye91 a écrit : 30 déc. 2025, 19:32

Série 7 un jour, série 7 toujours, re bienvenue à toi @DanyE71, je me souviens très bien de ta g11. Je l’ai eu aussi en 750i et même si je roule depuis avec plus puissant jamais je n’oublierai la classe le confort de cette bagnole. Je ne suis pas fan de la calandre mais tu fais a chaque fois de telles belles photos qu’en fait elle est magnifique. Et le gap technologique doit être énorme avec l’ancienne qui était déjà d’un confort incroyable. La conso que tu annonces est juste exceptionnelle eu égard au gabarit, bref BM parmi les meilleurs motoristes de tous les temps. Profites et montres nous encore ton vaisseau

Bravo pour ta splendide M5 Competition, ça doit être un animal à conduire

Oui tu as résumé, le gap avec la génération précédente est vraiment flagrant, cette 7ème génération fait beaucoup plus « sophistiquée » c’est le terme qui me vient en premier.

Comme toi pour la calandre, et maintenant je n’arrive pas à l’imaginer autrement : l’Iconic Glow fait vraiment tourner les têtes. Tout comme sa carrosserie globale au départ j’étais perdu… Puis j’ai appris à l’admirer en la croisant, en la voyant rouler elle est fait vraiment statutaire. Un ami en i7 m’a dit : BMW est visionnaire car lorsqu’ils sortent une nouvelle 7 tu ne sais pas encore que tu vas l’apprécier dans le furur

Sacrée limousine, la seule BMW de vrai luxe selon ses options (la 5 G60 ne jouant plus dans la même catégorie que la G30)
Impressionnante ta conso ridicule, avec un vrai 40d de 750Nm et plus de 340CV!
Pour tes jantes en 21’, prends les maintenant où elles seront moins chères que dans quelques mois
https://www.werksraeder24.com/summer-wh ... 685-1.html
Ou neuves
https://www.werksraeder24.com/summer-wh ... 23850.html

Il y a peu de « belles » jantes pour la 7 à mon goût… 1055i, 911M Performance en 20’ … et sinon tu peux regarder celles pour X3 G45 de memes dimensions et déport

Merci pour tes suggestions de jantes. En effet les premières en 21 pouces me plaisent mais pas assez différentes de mes jantes actuelles (bi-ton et elles font trop d’origine qui ne se démarquent pas vraiment). Je vise plutôt un style Alpina en gris clair plus élégant que des formes trop incisives…

Les photos sont splendides ! tu les prends avec un téléphone ? gopro ?

Pour tes jantes en 9Jx21 ET24 et 10.5Jx21 ET44, pas évident
https://www.gmpitalia.com/en/configurat ... 97!A34BBBF

La série 7 est clairement un modèle mythique de la marque même si elle a longtemps couru derrière la S de chez Merco.
Aujourd'hui, elle n'a rien à lui envier.

Félicitations et bonne route.

DawN a écrit : 08 janv. 2026, 10:07

Les photos sont splendides ! tu les prends avec un téléphone ? gopro ?

Merci DawN, alors non c’est un vieux Nikon reflex D3100. Mais j’ai toujours aimé la pureté des images et l’angle de qualité que propose l’objectif.

330dMPerf a écrit : 08 janv. 2026, 11:27

Pour tes jantes en 9Jx21 ET24 et 10.5Jx21 ET44, pas évident
https://www.gmpitalia.com/en/configurat ... 97!A34BBBF

J’aimerai partir sur ce modèle-là que j’avais sur ma G11, votre avis m’est clairement bienvenu :

Gabe a écrit : 08 janv. 2026, 12:14

La série 7 est clairement un modèle mythique de la marque même si elle a longtemps couru derrière la S de chez Merco.
Aujourd'hui, elle n'a rien à lui envier.

Félicitations et bonne route.

Parfaitement de ton avis Gabe, les deux sont désormais alignées.

J’ai adoré les jantes turbine 21 branches ALPINA, … mais les nouveaux design BMW sont tellement acérés que ça les démode ou du moins n’est pas, à mon goût, dans le même univers dans l’harmonie générale de ta limousine ultra-moderne.
J’ai trouvé pour toi dans cet esprit Alpina les HF8 chez Vossen, qui propose plusieurs autres modèles qui me semblent plus/mieux en accord ta G70 … et il y a le choix (monstrueux) : https://vossenwheels.com/wheels/ avec un bon visualisateur.
De même chez HRE https://www.hrewheels.com/wheels
Et sinon, de memoiré @nicodep avait fait faire des jantes sur mesure pour son X5 G05
Et cette Antera qui faut trop Maybach a mon goût …

sans vouloir te vexer, mais ta G11 était bien plus belle

Sur ton ancienne, c'était certainement des:
https://hamann-motorsport.com/de/produk ... er-silver/

Ou des copies

Petite modification du jour, remplacement des commandes de siège par les cristaux Swarovski optionnels :

Voici les modifications du jour qui, à mon sens, surclassent là G11 à jamais

- Peinture des bas de caisse couleur OEM carrosserie

- Rabaissement châssis -20mm

- Jantes Hamann 11.5x21 pouces avec élargisseurs de voies

- Suppression désignation commerciale du hayon

Ça pourrait donner quelque chose dans le style (IA)



avant

@DanyE71

Tes photos sont magnifiques! Digne du catalogue officiel BMW